Britanski 32-godišnji vozač razočarao je u Monaku i Spielbergu te imao peh u Azerbajdžanu, što mu je donijelo zaostatak od čak 20 bodova za Sebastianom Vettelom te prednost od tek 15 bodova u odnosu na Valtterija Bottasa uoči utrke u Silverstoneu ove nedjelje.

Lewis Hamilton itekako je svjestan da bi novi slabi nastup imao teške posljedice za njegove ambicije ove sezone, kao i reputaciju u Formuli 1 pa će na Velikoj nagradi Britanije pod svaku cijenu ganjati svoju petu domaću pobjedu kojom bi prešao Nigela Mansella i izjednačio se s Alainom Prostom i Jimom Clarkom kao najuspješniji u povijesti na ovoj utrci.

Velika nagrada Britanije u prošlosti je znala ponuditi dramatične utrke i kontroverzne situacije, poput 'crne zastave' Michaelu Schumacheru 1994. godine i pobjede Nijemca kroz 'kazneni boks' 1998. godine. Možda i najdramatičnija bila je 2013. godine. Pirelli je tada vozačima ponudio gume koje su eksplodirale na čak četiri bolida, uključujući i vodeći Lewisa Hamiltona. Direktor utrke umalo ju je prekinuo zbog opasnosti za sigurnost vozača, ali je ipak nekako privedena kraju i Nico Rosberg stigao je do pobjede. Na zadnja tri izdanja utrke pobijedio je Hamilton, a Mercedes već dugo ne zna za poraz na ovoj stazi.

Silverstone je dobio novi izgled 2011. godine. Dužina je oko 5.8km, ima 18 zavoja, a startno-ciljna ravnina na potpuno je drugom mjestu nego što smo u prošlosti navikli. Kao i u staroj verziji, krug počinje za F1 netipičnim brzim prvim zavojem. Treći i četvrti spori zavoji važni su za izlazak na ravni dio na kojem je jedno od boljih mjesta za pretjecanje.

Središnji dio staze zapravo je startno ciljna ravnina od one stare, nakon koje slijede slavni brzi zavoji Maggotts i Backetts pa izlazak na najduži ravni dio 'Hangar straight', a nakon nje atraktivni zavoj Stowe, koji se prolazi s 200km/h i na njemu uvijek vidimo pokoje krasno pretjecanje. Do kraja kruga ostaje nam još jedino završni dvostruki zavoj i izlazak na startno-ciljnu ravninu.

Za razliku od prethodnih utrka na kojima su svi vozili na najmekšim varijantama guma, u Silverstoneu nećemo imati ultramekanu komponentu, već supermekanu, mekanu i srednje tvrdu na raspolaganju vozačima. DRS zone bit će nakon petog zavoja i na 'Hangar straightu' pa pretjecanje zasigurno neće biti problem. Vremenski uvjeti znali su u prošlosti igrati ulogu, ali teško da će i ove godine jer vremenska prognoza predviđa oblačno vrijeme, ali ne i kišu.

Favoriti za pobjedu ostaju isti. To je svakako Lewis Hamilton unatoč krizi, a svakako i Valtteri Bottas, pobjednik Austrije koji vozi sve bolje i bolje. Pomrsiti račune Mercedesima mogao bi ponovo Sebastian Vettel, jer Ferrari dolazi s novim poboljšanim motorom u Silverstone, a iz drugog plana trijumf priželjkuje njegov timski kolega Kimi Raikkonen, kao i dvojac iz Red Bulla, Daniel Ricciardo i Max Verstappen.

Subotnje kvalifikacije kao i nedjeljna utrka na rasporedu su u 14 sati. Ne propustiti!