Bridgestone gume toliko su se brzo trošile da je utrka skraćena s 27 na 19 krugova, ali ni toliko nisu mogle izdržati pa je sredinom trke vozače čekao rezervni motor u boksu sa svježim gumama, a zamjena je bila obavezna. U svakom slučaju, velika sramota za dobavljača guma, koja je na kraju izravno utjecala na konačni rezultat australske utrke, a možda i prvenstva.

'Na televiziji je sve na kraju izgledalo zabavno i uzbudljivo, ali mogu vam reći da je to bila noćna mora za ekipe. Nije lijepa slika kad morate raditi ovakve stvari. Sljedeći put bi trebali obaviti par dana testiranja kada na stazi promjene asfalt,' izjavio je drugoplasirani Dani Pedrosa nakon australske blamaže.

Vodeći čovjek prvenstva Marc Marquez bio je najveća žrtva utrke, jer je diskvalificiran nakon što je prekasno ušao u boks. Naime, Repsol Honda nije dobro proučila naputke organizatora pa su svog vozača poslali krug prekasno u boks. Umjesto titule prvaka, prvenstvo je zakomplicirano.

'Plan nije bio dobar, mislili smo da možemo ostati još jedan krug. Sada to moramo zaboraviti i fokusirati se na utrku u Motegiju,' zaključio je 20-godišnji Španjolac koji još ima 18 bodova prednosti dvije utrke prije kraja i sljedeći vikend u Japanu može osigurati titulu, no novi kiks gurnuo bi Lorenza u dobitnu poziciju.