'Predanost General Motorsa i Cadillaca ovom projektu važna je i pozitivna demonstracija evolucije našeg sporta. Sigurni smo u punu suradnju i podršku svih uključenih strana', kazao je predsjednik i izvršni direktor Formule 1 Stefano Domenicali.

'General Motors je veliki globalni brend i snaga u svijetu i radi s impresivnim partnerima. U potpunosti podržavam napore FIA-e, Formule 1, GM-a i tima da održe dijalog i rade prema ovom ishodu načelnog dogovora. Sve strane, uključujući FIA-u, nastavit će raditi zajedno kako bi osigurali nesmetan napredak procesa', dodao je predsjednik FIA-e Mohammed Ben Sulayem.

Oglasio se i Mark Reuss, predsjednik General Motorsa.

'Kao vrhunac motosporta, Formul 1 zahtijeva inovaciju i izvrsnost koja pomiče granice. Čast je za General Motors i Cadillac pridružiti se vrhunskoj svjetskoj trkaćoj seriji, a mi smo predani natjecanju sa strašću i integritetom kako bismo uzdigli sport za ljubitelje utrka diljem svijeta. Ovo je globalna pozornica za nas da pokažemo GM-ovu inženjersku stručnost i tehnološko vodstvo na potpuno novoj razini', poručio je.

Momčad bi se trebala zvati Cadillac F1, a prve dvije godine koristit će Ferrarijeve motore dok GM ne dobije Cadillacov motor napravljen za natjecanje za sezonu 2028.

Mario Andretti, svjetski prvak F1 iz 1978., imat će ulogu veleposlanika s Cadillacom F1.

Borba za dodavanje ove momčadi traje već više od tri godine i F1 je isprva odbio zahtjev. Postojećih deset timova, koji nemaju pravo glasa po tom pitanju, također se u velikoj mjeri protive proširenju zbog razvodnjavanja nagradnog fonda i milijardi dolara koje su već uložili u seriju.