Volvo je ponudio još jedan automobil za sve one koji ponekad žele sići s asfalta a ne žele SUV, bilo zbog vizualnog dojma, bilo zbog negativnih konotacija koje se ‘kače’ na vlasnike takvih vozila. V90 Cross Country baziran je na Volvu V90 karavan koji je baziran na novom Volvu XC90.

Ukratko, svi su bazirani na novoj Volvo Scalable Product Architechture - odnosno skalabilnoj platformi. V90 Cross Country udaljen je od tla 22.6 centimetara, odnosno 6,5 centimetara više od modela V90, a elektronika mu je preprogramirana kako bi mogla lakše kontrolirati automobil na neasfaltnim podlogama.

444425,442395,441001,444460

Straga je kao opcija dostupan zračni ovjes, a automobil dolazi s mekšim gumama kako bi se povećala udobnost, kažu u Volvu. Dodaju kako za izdržljivost novog V90 Cross Countrya nema zime jer je propisno testiran u uvjetima oštrih švedskih zima. Naravno, tu je i iskustvo u proizvodnji XC odnosno Cross Country modela, koje se sad u Volvu proteže na 20 godina.

Poznati pogon i motori

Pogon će biti prenesen sa XC90 i sa V90 modela, kao i motori. Kupcima su na raspolaganju T5 i T6 benzinci snage 254 i 320 konja upareni sa automatskim mjenjačima sa osam stupnjeva prijenosa te D4 i D5 dizelaši snage 190 i 235 konja uz okretni moment od 400 odnosno 480 Nm.

Slabiji je dostupan uz navedeni automatik ili standarni ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa, dok uz snažniji dizel ide samo automatski mjenjač. Kao i dosad, Volvo cilja na potencijalne kupce kojima je Subaru Outback previše sirov, a Audi A6 Allroad immageom previše otmjen.