'Prva analiza podataka pokazuje da je pilot uz pomoć automatskog pilota započeo sa spuštanjem zrakoplova prema visini od 30 metara', navodi se u priopćenju istražnog ureda Francuske uprave za zrakoplovstvo.

Stručnjaci smatraju da je to najmanja visina na koju se autopilot može programirati.

'Pilot je nekoliko puta unio promjene na automatskom pilotu kako bi povećao brzinu zrakoplova pri spuštanju'.

Druga crna kutija koja bilježi podatke o letu pronađena je u četvrtak na mjestu pada zrakoplova niskotarifne kompanije Germanwings koji se 24. ožujka srušio u francuskim Alpama.

Ta crna kutija bilježi parametre leta zrakoplova koji se srušio sa 150 putnika i članova posade.

Prva crna kutija bila je pronađena na sam dan nesreće i njezina je analiza otkrila da je u trenutku drame kopilot bio sam u pilotskoj kabini i da je, prema pokazateljima istrage, namjerno srušio zrakoplov.