Nova linija kanala duga je 72 km, duboka 24 metra, završena je u samo godinu dana, njome će se udvostručiti prometni kapacitet najkraćeg puta iz Azije u Europu, moći će se ploviti u oba smjera, a vrijeme čekanja brodova skratit će se s osamnaest na jedanaest sati.

Do 2023. kanalom se planira svakodnevni prolazak 97 brodova, a dosad je moglo tek 49, navela je uprava kanala.

U promet je pušten 1869. godine, a s vremenom je postao jedan najprometnijih plovnih putova u svijetu i važno mjesto međunarodne trgovine. Šest godine kasnije, 1875. Britanci preuzimaju većinski paket dionica od Egipćana i upravljaju s njim sve do 1956. Britansko preuzimanje kanala nikad nije sjelo Egipćanima pa je 1956. nasilno nacionaliziran za vladavine Gamala Abduala Nassera.

Kanal godišnje uprihodi pet milijardi dolara, a očekuje se da će 2023. zarađivati 11,7 milijardi. Novac za gradnju tešku 8,5 milijardi dolara vlasti su prikupile prodajom obveznica građanima.