ZET-ovci su nezadovoljni jer im plaće ne stižu do 10. u mjesecu kao što je to predviđeno kolektivnim ugovorom, a traže i isplatu dijela jubilarne nagrade za 2012. i regresa za 2013. Anto Jelić, predsjednik Udruge sindikata vozača i prometnih radnika Hrvatske, objašnjava kako je uzrok najave štrajka i jednosmjerna komunikacija između sindikata i Uprave. 'Ne uvažavaju nas kao socijalne partnere. Ne daju nam informacije o tome što će sa zaposlenicima biti, hoće li biti otpuštanja, restrukturiranja… Kada treba smanjiti radnička prava, onda smo dobar partner, ali obrnuto ne', poručuje.

Nije mu jasno zašto Uprava želi sudski osporiti štrajk kada su sami sindikati u službenoj najavi štrajka predložili da sami izaberu miritelja. Ako se do nedjelje ne postigne dogovor, štrajka će sigurno biti, uvjerava nas Jelić.  Ako do štrajka i dođe, građanima on ne bi trebao znatno poremetiti aktivnosti. Naime, on bi trebao trajati od jutarnjeg izlaska vozila na prometnice, u 3.50, do šest sati ujutro. 'To je ustupak građanima da neometano mogu na birališta', poručuje Jelić.

Zaključuje kako su oni bili spremni i 'na restrukturiranje i popuštanje u radničkim pravima da spase poduzeće', no kako rješenje moraju naći zajedno.

Potpisa Ilije Tadića, predsjednika Sindikata autobusnog prometa ZET-a, nema na najavi štrajka. Kaže kako je posrijedi 'živa gluma u političkom interesu' njegovih sindikalnih kolega.  Smatra kako je 'avanturistički i neozbiljno' ponuditi Upravi 12 sati za izbor miritelja, a kritizira i činjenicu da se štrajk odvija u nedjelju, kada ne radi administracija i kada 40 posto manje ZET-ovih vozila prometuje.