trgovinski rat

Trumpove carine nisu kocka? Tvornice obustavljaju rad, svijet najavljuje odgovore, a nada se ublažavanju

Donald Trump, američki predsjednik

Izvor: Profimedia  /  Autor: ABACAPRESS, Abaca Press / Alamy
Bionic
Reading
Američki predsjednik Donald Trump rekao je u srijedu da će uvesti 10-postotne carine na sav uvoz u Sjedinjene Američke Države pored viših carina za neke od najvećih trgovinskih partnera zemlje, intenzivirajući trgovinski rat koji je počeo nakon povratka u Bijelu kuću. Sveobuhvatne carine postavile bi nove prepreke najvećoj svjetskoj potrošačkoj ekonomiji, poništavajući desetljeća liberalizacije trgovine koja su oblikovala globalni poredak. Očekuje se da će trgovinski partneri odgovoriti vlastitim protumjerama, što bi moglo dovesti do drastično viših cijena svega, od bicikala do vina

trgovinski rat

Najbitnije o Trumpovim carinama

Trump je objavio popis 164 zemlje kojima uvodi carine: Neke je potpuno izostavio (poput Rusije). Srbija, primjerice, plaća i do 37%. 

Minimalna osnovna razina od 10% primjenjivat će se na većinu zemalja.

Otprilike 60 zemalja koje se smatraju "najgorim prekršiteljima" zbog nepoštene trgovinske prakse od strane SAD-a dobile su višu i individualnu carinsku stopu - EU dobiva 20%, Kina 54% (što uključuje ranije carine) i Japan 24%.

Uvedena je carina od 25 posto na automobile strane proizvodnje.

Trump uveo carine čak i na nenaseljene teritorije poput otočja Heard i McDonald.

Kako će Trumpove carine utjecati na Hrvate: Hrvatski izvoznici suočavaju se s povećanim carinama od 20%.

Kina reagirala na Trumpove carine i najavila protumjere: "Nema pobjednika u trgovinskom ratu."

Dionice propale nakon Trumpove odluke: Indeksi na Wall Streetu potonuli više od 3%.

Na neke proizvode ipak se ne primjenjuju Trumpove carine: Neće se primjenjivati na određene ključne proizvode poput lijekova i računalnih čipova, koji se smatraju strateški važnima za SAD.

Šefovi Europe najavili protumjere Trumpovim carinama: EU je osudila potez SAD-a i zaprijetila protumjerama ako ne dođe do dogovora, rekavši da su carine prijetnja globalnoj stabilnosti.

Ursula von der Leyen kaže da će posljedice biti "strašne" za milijune diljem svijeta i kaže da EU dovršava svoj paket mjera kao odgovor.

Kina je obećala "odlučne protumjere", a kanadski premijer Mark Carney kaže da je "ključno djelovati sa svrhom i snagom".

  • 22:36

    22:36

    Siromašni siromašniji

    'Ako je inflacija bila gorivo recesije, carine su njezine šibice. Koliko će se recesija rasplamsati vidjet ćemo tijekom 2025. Potrebno je osigurati ekonomski mir, a potom i vojni. Bogati se carinama nastoje zaštiti, a siromašni će biti siromašniji. To je politika Donalda Trumpa za svoje građane', konstatira dr. Petar Vušković, piše Slobodna dalmacija. 

     

    Siromašni siromašniji

    'Ako je inflacija bila gorivo recesije, carine su njezine šibice. Koliko će se recesija rasplamsati vidjet ćemo tijekom 2025. Potrebno je osigurati ekonomski mir, a potom i vojni. Bogati se carinama nastoje zaštiti, a siromašni će biti siromašniji. To je politika Donalda Trumpa za svoje građane', konstatira dr. Petar Vušković, piše Slobodna dalmacija. 

     

  • 22:33

    22:33

    'Trump kreira politiku na temelju poluistina'

    'Trump ne razumije porez na dodanu vrijednost. U Europskoj uniji to nije carina i nema veze s američkim izvozom, nego onaj tko uvozi mora obračunati PDV, a Trump misli da je to carina. Nije to carina, to je obveza obračuna. Poduzetnici prebijaju ulazni s izlaznim PDV-om a, sve je zapravo plaća krajnji kupac koji nema od koga odbiti PDV. Ovo što je on objavio to su poluistinite informacije i Trump kreira politiku na temelju poluistina i stvara nimalo ugodnu situaciju koja će mu se vratiti kao bumerang. Ako se zna da su američkom tržištu pretežni automobili europski, pa i kineski, što bi sad trebalo, a da svi ti proizvođači koji izvoze u SAD otvore pogone industrijske proizvodnje automobila u Americi. To neće nitko napraviti', smatra prof. dr. Drago Jakovčević, piše Slobodna dalmacija. 

    'Trump kreira politiku na temelju poluistina'

    'Trump ne razumije porez na dodanu vrijednost. U Europskoj uniji to nije carina i nema veze s američkim izvozom, nego onaj tko uvozi mora obračunati PDV, a Trump misli da je to carina. Nije to carina, to je obveza obračuna. Poduzetnici prebijaju ulazni s izlaznim PDV-om a, sve je zapravo plaća krajnji kupac koji nema od koga odbiti PDV. Ovo što je on objavio to su poluistinite informacije i Trump kreira politiku na temelju poluistina i stvara nimalo ugodnu situaciju koja će mu se vratiti kao bumerang. Ako se zna da su američkom tržištu pretežni automobili europski, pa i kineski, što bi sad trebalo, a da svi ti proizvođači koji izvoze u SAD otvore pogone industrijske proizvodnje automobila u Americi. To neće nitko napraviti', smatra prof. dr. Drago Jakovčević, piše Slobodna dalmacija. 

  • 22:29

    22:29

    Jurčić: Nepotrebna je panika koja se stvara

    'Od europskih zemalja to bi trebalo pogoditi najviše Njemačku koje najveći izvoznik automobila, a potom Irsku u kojoj je mnogo američkih kompanija koje proizvode u Irskoj i izvoze u Ameriku. Onda slijedi Italija, pa Francuska, to su sve velike zemlje koje mnogo izvoze u SAD. Ali sve to u prosjeku ide na oko 20 posto koliki je europski izvoz u Ameriku', rekao je prof. dr. Ljubo Jurčić, piše Slobodna dalmacija. 

    'Po meni je nepotrebna panika koja se stvara, ili je ona možda više izraz nesposobnosti briselske administracije da kompenzira štete koje će nanijeti carina na europske proizvode u Americi. Europa zaostaje i bez trgovačkih i carinskih ratova tako da je veliko pitanje kako će se briselska administracija u tome snaći – smatra prof. dr. Ljubo Jurčić i ukazuje da američke carine ne bi trebale mnogo utjecati na Europu ako se restrukturira i napravi sustavnu politiku za razvoj, ali budući da se to neće dogoditi može se očekivati porast inflacije i usporavanje proizvodnje barem u ovoj godini', objasnio je. 

    Jurčić: Nepotrebna je panika koja se stvara

    'Od europskih zemalja to bi trebalo pogoditi najviše Njemačku koje najveći izvoznik automobila, a potom Irsku u kojoj je mnogo američkih kompanija koje proizvode u Irskoj i izvoze u Ameriku. Onda slijedi Italija, pa Francuska, to su sve velike zemlje koje mnogo izvoze u SAD. Ali sve to u prosjeku ide na oko 20 posto koliki je europski izvoz u Ameriku', rekao je prof. dr. Ljubo Jurčić, piše Slobodna dalmacija. 

    'Po meni je nepotrebna panika koja se stvara, ili je ona možda više izraz nesposobnosti briselske administracije da kompenzira štete koje će nanijeti carina na europske proizvode u Americi. Europa zaostaje i bez trgovačkih i carinskih ratova tako da je veliko pitanje kako će se briselska administracija u tome snaći – smatra prof. dr. Ljubo Jurčić i ukazuje da američke carine ne bi trebale mnogo utjecati na Europu ako se restrukturira i napravi sustavnu politiku za razvoj, ali budući da se to neće dogoditi može se očekivati porast inflacije i usporavanje proizvodnje barem u ovoj godini', objasnio je. 

    Ilustracija / Ljubo Jurčić
    Ilustracija / Ljubo Jurčić Izvor: Pixsell / Autor: Luka Stanzl
  • 21:25

    21:25

    Brkić: 'Pogađaju one koji su financijski najslabiji'

    'Nije ovo dan ni oslobođenja, neće se osloboditi ni Amerika ni svijet, ali nije ni katastrofa. Prostora za razgovore, kompromis i dalje ima', rekao je Brkić na televiziji N1. 

    'Carine su po definiciji regresivni porez, pogađaju one koji su u najlošijoj poziciji, financijski su najslabiji. Te carine se uglavnom prelijevaju na potrošače, na cijene. Neke procjene već govore da je to tri i pol, četiri tisuće dolara veće opterećenje na godišnjoj razini zbog tog prelijevanja. To je tupi mehanizam carina i ne bi tako trebalo odgovarati', rekao je profesor sa Sveučilišta Libertas Luka Brkić. 

    Više pročitajte ovdje. 

    Brkić: 'Pogađaju one koji su financijski najslabiji'

    'Nije ovo dan ni oslobođenja, neće se osloboditi ni Amerika ni svijet, ali nije ni katastrofa. Prostora za razgovore, kompromis i dalje ima', rekao je Brkić na televiziji N1. 

    'Carine su po definiciji regresivni porez, pogađaju one koji su u najlošijoj poziciji, financijski su najslabiji. Te carine se uglavnom prelijevaju na potrošače, na cijene. Neke procjene već govore da je to tri i pol, četiri tisuće dolara veće opterećenje na godišnjoj razini zbog tog prelijevanja. To je tupi mehanizam carina i ne bi tako trebalo odgovarati', rekao je profesor sa Sveučilišta Libertas Luka Brkić. 

    Više pročitajte ovdje. 

  • 21:20

    21:20

    Oglasila se Meloni

    Talijanska premijerka Giorgia Meloni je u četvrtak rekla da su trgovinske carine koje su najavile Sjedinjene Američke Države pogreška, ali da ne treba precjenjivati njihov učinak te da se odgovor mora pomno razmotriti.

    'Ne smijemo poticati alarmizam, to nije katastrofa', kazala je Meloni u intervju za talijansku državnu televiziju RAI.

    'Ne vjerujem da su carine najbolji način da se odgovori na carine', dodala je.

    Oglasila se Meloni

    Talijanska premijerka Giorgia Meloni je u četvrtak rekla da su trgovinske carine koje su najavile Sjedinjene Američke Države pogreška, ali da ne treba precjenjivati njihov učinak te da se odgovor mora pomno razmotriti.

    'Ne smijemo poticati alarmizam, to nije katastrofa', kazala je Meloni u intervju za talijansku državnu televiziju RAI.

    'Ne vjerujem da su carine najbolji način da se odgovori na carine', dodala je.

    Ilustracija / Giorgia Meloni, talijanska premijerka
    Ilustracija / Giorgia Meloni, talijanska premijerka Izvor: EPA / Autor: LUDOVIC MARIN / POOL
  • 21:14

    21:14

    Dvije tvornice proizvođača automobila Stellantis obustavljaju rad

    Automobilski gigant Stellantis objavio je da privremeno obustavlja proizvodnju u dvije svoje tvornice u Kanadi i Meksiku kako bi se prilagodio novim carinama od 25 posto koje je nametnuo predsjednik SAD-a Donald Trump. Ova odluka, potvrđena u četvrtak, najbrža je i najdrastičnija reakcija jedne automobilske kompanije na nove namete, koji su stupili danas na snagu

    Dvije tvornice proizvođača automobila Stellantis obustavljaju rad

    Automobilski gigant Stellantis objavio je da privremeno obustavlja proizvodnju u dvije svoje tvornice u Kanadi i Meksiku kako bi se prilagodio novim carinama od 25 posto koje je nametnuo predsjednik SAD-a Donald Trump. Ova odluka, potvrđena u četvrtak, najbrža je i najdrastičnija reakcija jedne automobilske kompanije na nove namete, koji su stupili danas na snagu

    Ilustracija
    Ilustracija Izvor: Profimedia / Autor: FREDERICK FLORIN / AFP / Profimedia
  • 21:10

    21:10

    Profesorica Ivanov s Ekonomskog fakulteta: 'Misle da ako ne odgovore Trumpu da su slabići'

    'Pa po meni Europa ne treba uopće odgovarati. Znam da je ego političara trenutačno pod udarom i da misle ako ne odgovaraju Trumpu da su slabići. Nisu slabići. Trump povlači poteze koji možda jesu na dugi rok dobri za njegovo gospodarstvo', rekla je prof. Marijana Ivanov s Ekonomskog fakulteta, piše Danas.hr. 

    Profesorica Ivanov s Ekonomskog fakulteta: 'Misle da ako ne odgovore Trumpu da su slabići'

    'Pa po meni Europa ne treba uopće odgovarati. Znam da je ego političara trenutačno pod udarom i da misle ako ne odgovaraju Trumpu da su slabići. Nisu slabići. Trump povlači poteze koji možda jesu na dugi rok dobri za njegovo gospodarstvo', rekla je prof. Marijana Ivanov s Ekonomskog fakulteta, piše Danas.hr. 

  • 21:04

    21:04

    Maričić: 'U narednom razdoblju ćemo vidjeti ublažavanje'

    'Za sada vidimo prve najave i prve korake. To su dosta pomirljivi tonovi. Ovo što je najavio predsjednik Trump je iracionalno. Nitko se ne usuđuje uopće najavljivati nešto kontra toga, nego uglavnom donositelji odluka kažu: "Sjest ćemo za stol i pregovarati". Moja su očekivanja da bi se ovo trebalo ublažiti i razvodniti u narednom razdoblju, jer način na koji je to iskomunicirano i visine uvedenih carina su iracionalne. Neće znači uvođenje ovakvih carina riješiti trgovinske deficite Amerike', rekao je Financijski analitičar Niko Maričić, prenosi HRT. 

    Financijska tržišta su odmah reagirala. Američke burze su u padu, a pale su i europske burze.

    'Vidimo da su zadnja dva mjeseca investitori već dosta nervozni. Danas je to kulminiralo. Naravno, znamo zbog čega se to dogodilo. Smatram da je ovo najgori mogući scenarij koji se može dogoditi, ali da ćemo u narednom razdoblju vidjeti ublažavanje' , rekao je Maričić.

    Maričić: 'U narednom razdoblju ćemo vidjeti ublažavanje'

    'Za sada vidimo prve najave i prve korake. To su dosta pomirljivi tonovi. Ovo što je najavio predsjednik Trump je iracionalno. Nitko se ne usuđuje uopće najavljivati nešto kontra toga, nego uglavnom donositelji odluka kažu: "Sjest ćemo za stol i pregovarati". Moja su očekivanja da bi se ovo trebalo ublažiti i razvodniti u narednom razdoblju, jer način na koji je to iskomunicirano i visine uvedenih carina su iracionalne. Neće znači uvođenje ovakvih carina riješiti trgovinske deficite Amerike', rekao je Financijski analitičar Niko Maričić, prenosi HRT. 

    Financijska tržišta su odmah reagirala. Američke burze su u padu, a pale su i europske burze.

    'Vidimo da su zadnja dva mjeseca investitori već dosta nervozni. Danas je to kulminiralo. Naravno, znamo zbog čega se to dogodilo. Smatram da je ovo najgori mogući scenarij koji se može dogoditi, ali da ćemo u narednom razdoblju vidjeti ublažavanje' , rekao je Maričić.

  • 20:56

    20:56

    Vedriš: Hrvatska neće biti na prvom udaru

    'Pojedine zemlje poput Francuske koja izvozi laku konjicu, a to su robe široke potrošnje, bit će jače pogođene. Nijemci ne u tolikoj mjeri. Tko god da je puno galamio oko automobila, Nijemci će sutra početi proizvoditi oružje i zamijeniti će to s tenkovima i slično i oni će se vrlo brzo adaptirati na novu situaciju. Vratimo se novoj velikoj krizi, a to je uz ovu ratna kriza. Tako da će njemačko gospodarstvo na prvi pogled biti pogođeno, ali će se adaptirati jednostavnije od onih koji prodaju robu široke potrošnje jer za te konjake, parfeme i slično nije baš tako lako naći adekvatno tržište', objasnio je ekonomski stručnjak Mladen Vedriš za RTL-ov središnji dnevnik. 

    Osvrnuo se kako će carine utjecati na Hrvatsku.

    'Rekao bi mirnije. Mi negdje u Ameriku dominantno izvozimo negdje oko 300 milijuna dolara lijekova, prateće medicinske opreme, negdje oko 90 do 100 milijuna izvozi HS Produkt koji ima izuzetno dobar proizvod. I on će po meni preskočiti jedan dio tih carina, podijelit će se između njega, kupaca, tržišta. Mi imamo takvu strukturu koja na prvi pogled neće biti tako jako pogođena. Amerikanci trebaju lijekove a oružje u ovoj situaciji trebaju svi, a sve ostalo je relativno manje prisutno osim kroz naš izvoz u Njemačku i Italiju gdje proizvodimo intermedijarne proizvode što znači ono mirnije spavanje da nećemo biti na prvom udaru, ali jedan dio toga može i nas pogoditi', kazao je. 

    Vedriš: Hrvatska neće biti na prvom udaru

    'Pojedine zemlje poput Francuske koja izvozi laku konjicu, a to su robe široke potrošnje, bit će jače pogođene. Nijemci ne u tolikoj mjeri. Tko god da je puno galamio oko automobila, Nijemci će sutra početi proizvoditi oružje i zamijeniti će to s tenkovima i slično i oni će se vrlo brzo adaptirati na novu situaciju. Vratimo se novoj velikoj krizi, a to je uz ovu ratna kriza. Tako da će njemačko gospodarstvo na prvi pogled biti pogođeno, ali će se adaptirati jednostavnije od onih koji prodaju robu široke potrošnje jer za te konjake, parfeme i slično nije baš tako lako naći adekvatno tržište', objasnio je ekonomski stručnjak Mladen Vedriš za RTL-ov središnji dnevnik. 

    Osvrnuo se kako će carine utjecati na Hrvatsku.

    'Rekao bi mirnije. Mi negdje u Ameriku dominantno izvozimo negdje oko 300 milijuna dolara lijekova, prateće medicinske opreme, negdje oko 90 do 100 milijuna izvozi HS Produkt koji ima izuzetno dobar proizvod. I on će po meni preskočiti jedan dio tih carina, podijelit će se između njega, kupaca, tržišta. Mi imamo takvu strukturu koja na prvi pogled neće biti tako jako pogođena. Amerikanci trebaju lijekove a oružje u ovoj situaciji trebaju svi, a sve ostalo je relativno manje prisutno osim kroz naš izvoz u Njemačku i Italiju gdje proizvodimo intermedijarne proizvode što znači ono mirnije spavanje da nećemo biti na prvom udaru, ali jedan dio toga može i nas pogoditi', kazao je. 

    Mladen Vedriš
    Mladen Vedriš Izvor: Screenshot / Autor: RTL
  • 20:48

    20:48

    Macron: 'Trebala bi se suspendirati sva ulaganja dok se stvari ne raščiste'

    "Sve dok se ne raščiste stvari sa SAD-om predstojeća ulaganja i sva ulaganja najavljena posljednjih tjedana trebala bi se suspendirati", rekao je Macron na sastanku s predstavnicima francuske industrije. 

    Američki potez, rekao je Macron, predstavlja šok za međunarodnu trgovinu i Europa mora odgovoriti i to na način "industrija po industrija".

    Macronov poziv na obustavu ulaganja uslijedio je nakon što je francuska brodarska grupacija CMA CGM najavila investiciju od 20 milijardi dolara u američku brodogradilišnu logistiku i terminale. Francuski brodski gigant CMA CGM zauzima treće mjesto na popisu deset najvećih brodarskih kompanija u svijetu, iza Moller-Maerska i Mediterranean Shipping Company (MSC), sa širokom mrežom kontejnerskih brodova. Kupovinom NOL-a i APL-a, kompanija je ojačala svoju poziciju na ključnim trgovačkim putevima.

    Francuski proizvođač električne opreme Schneider Electric je prošli mjesec najavio 700 milijuna dolara vrijednu investiciju u američku energetsku infrastrukturu za razvoj AI-a. Macron kao mogući odgovor na američke carine predlaže korištenje Instrumenta protiv prisile (ACI), osmišljen kako bi se suzbio ekonomski pritisak trećih zemalja i zaštitila trgovina europskog bloka, a spominje i mogućnost da EU pokuša ograničiti dominaciju američkih digitalnih divova poput X-a, Googlea i Amazona.

    Macron također smatra da bi odgovor na recipročne carine mogao biti "snažniji" nego raniji na američke carine na čelik i aluminij. Prema podacima Eurostata, EU je imao trgovinski suficit od 157 milijardi eura u robnoj razmjeni sa SAD-om i deficit od 109 milijuna eura u trgovini uslugama.

    Macron: 'Trebala bi se suspendirati sva ulaganja dok se stvari ne raščiste'

    "Sve dok se ne raščiste stvari sa SAD-om predstojeća ulaganja i sva ulaganja najavljena posljednjih tjedana trebala bi se suspendirati", rekao je Macron na sastanku s predstavnicima francuske industrije. 

    Američki potez, rekao je Macron, predstavlja šok za međunarodnu trgovinu i Europa mora odgovoriti i to na način "industrija po industrija".

    Macronov poziv na obustavu ulaganja uslijedio je nakon što je francuska brodarska grupacija CMA CGM najavila investiciju od 20 milijardi dolara u američku brodogradilišnu logistiku i terminale. Francuski brodski gigant CMA CGM zauzima treće mjesto na popisu deset najvećih brodarskih kompanija u svijetu, iza Moller-Maerska i Mediterranean Shipping Company (MSC), sa širokom mrežom kontejnerskih brodova. Kupovinom NOL-a i APL-a, kompanija je ojačala svoju poziciju na ključnim trgovačkim putevima.

    Francuski proizvođač električne opreme Schneider Electric je prošli mjesec najavio 700 milijuna dolara vrijednu investiciju u američku energetsku infrastrukturu za razvoj AI-a. Macron kao mogući odgovor na američke carine predlaže korištenje Instrumenta protiv prisile (ACI), osmišljen kako bi se suzbio ekonomski pritisak trećih zemalja i zaštitila trgovina europskog bloka, a spominje i mogućnost da EU pokuša ograničiti dominaciju američkih digitalnih divova poput X-a, Googlea i Amazona.

    Macron također smatra da bi odgovor na recipročne carine mogao biti "snažniji" nego raniji na američke carine na čelik i aluminij. Prema podacima Eurostata, EU je imao trgovinski suficit od 157 milijardi eura u robnoj razmjeni sa SAD-om i deficit od 109 milijuna eura u trgovini uslugama.

    Emmanuel Macron
    Emmanuel Macron Izvor: EPA / Autor: Mohammed Badra / POOL