Teglenice kao mobilne luke

Snimke koje su nakratko osvanule na kineskim društvenim mrežama, a zatim brzo nestale, prikazuju tri ogromne teglenice stacionirane uz plažu u blizini grada Zhanjianga, u pokrajini Guangdong. Teglenice, koje su CNN-ovi analitičari geolocirali i potvrdili putem satelitskih snimaka, uzdižu se iznad mora na masivnim hidrauličnim nogama, a međusobno su povezane u pontonski most dužine preko 800 metara.

Vojni analitičari J. Michael Dahm i Thomas Shugart smatraju da se radi o značajnom unapređenju amfibijskih sposobnosti Narodnooslobodilačke vojske Kine (PLA).

„Inovacija je zapravo u količini opreme koju bi mogli istovremeno iskrcati na udaljenoj plaži, oštećenoj luci ili nepristupačnoj obali – potencijalno stotine vozila na sat“, rekao je Dahm, umirovljeni obavještajni časnik američke mornarice.

Tajvan: zabrinutost zbog vojne svrhe

Tajvansko ministarstvo obrane potvrdilo je da analizira sposobnosti novih teglenica koje „imaju pomičnu rampu i služe kao improvizirani dok, omogućujući brzo iskrcavanje tenkova i drugih vozila u potpori amfibijskim operacijama“. Upozorili su kako će nastaviti s nadzorom i analizom ograničenja tih plovila.

Dok pojedini stručnjaci nagađaju da teglenice mogu imati i civilnu primjenu, primjerice za pružanje pomoći u katastrofama, većina sigurnosnih analitičara – i u Tajvanu i izvan njega – vjeruje da se radi prvenstveno o vojnim pripremama.

Su Tzu-yun, direktor tajvanskog Instituta za obrambena sigurnosna istraživanja, ističe: „Teglenice mogu ponuditi stratešku prednost stvaranjem improviziranih točaka za iskrcavanje, osobito ako Tajvan u slučaju invazije sam uništi vlastite luke.”

Inspiracija iz povijesti

Ovakav koncept podsjeća na britanske plutajuće Mulberry luke koje su Saveznici koristili prilikom iskrcavanja u Normandiji 1944. godine. Teglenice bi, kažu analitičari, mogle služiti kao platforme za povezivanje s RO-RO (roll-on/roll-off) brodovima – civilnim trajektima koji su posljednjih godina sve češći u Kini, osobito za izvoz električnih vozila.

„Vidjeli smo ih kako se postavljaju i uklanjaju više puta u roku od nekoliko dana“, dodaje Shugart, bivši američki podmorničar. „To značajno povećava operativnu brzinu, a mogućnost povezivanja s RO-RO brodovima dodatno proširuje logističke kapacitete kineske vojske.”

Rezač kabela – alat za izolaciju?

U paralelnom razvoju, kineski znanstvenici iz državnih institucija objavili su da su razvili moćni uređaj sposoban prerezati teško oklopljene podmorske komunikacijske i energetske kabele na dubinama do 4000 metara – gotovo dvostruko dublje od najdubljih dosadašnjih kablova.

„Alati za rezanje kablova uobičajeni su u održavanju infrastrukture“, rekao je Collin Koh iz singapurske Škole za međunarodne studije RSIS. „Ali ono što ovdje zabrinjava jest politički kontekst.”

Naime, u posljednje vrijeme zabilježeni su sumnjivi incidenti s oštećenjem podmorskih kabela oko Tajvana i u Baltičkom moru, u koje su bili uključeni kineski brodovi. Stručnjaci strahuju da bi u slučaju napada, Kina mogla prerezati kabele oko Tajvana, čime bi izolirala otok i prekinula komunikaciju s američkim i drugim saveznicima.

Xi Jinping traži spremnost do 2027.

Američki dužnosnici vjeruju da je kineski predsjednik Xi Jinping dao nalog PLA-u da bude spreman za invaziju Tajvana do 2027. godine, iako to ne znači da će do nje tada doista i doći. No, prema riječima Dahma, sve više je indikatora da Kina radi na stvaranju svih potrebnih preduvjeta za takvu operaciju.

„Teglenice su samo upadljiv detalj koji pokazuje da PLA aktivno provodi pripreme kako bi mogla djelovati po nalogu Xi Jinpinga u narednim godinama, ako bude pozvana da to učini“, zaključio je.