Iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture i Hrvatskih cesta d.o.o. reagirali su u subotu na prosvjed koji se održao na ulazu u Gospodarsku zonu Ravča gdje su prosvjednici danas tražili nastavak radova na spojnoj cesti Ravča- Drvenik te su ocijenili da tvrdnje organizatora nisu utemeljene jer se projekt "neupitno priprema i njegova izgradnja planira", te da je u tijeku izrada Studija izvedivosti za taj projekt.
"Prije svega, potrebno je reći kako se radi o projektu izgradnje spojne ceste Čvor Ravča- Drvenik, koji je od 2011. do 2015., upravo u mandatu Vlade SDP-a, izgubio sve potrebne dozvole jer se od njegove gradnje bilo odustalo. Danas, za razliku od vremena prijašnje Vlade, 'Hrvatske ceste' od svibnja 2018., kad je projekt prešao u njihovu nadležnost, rade na pripremi projekta", priopćili su iz ministarstva te izvijestili kako su "Hrvatske ceste pripremile i objavile javno nadmetanje te ugovorile izradu Studije izvedivosti za navedeni projekt".
vezane vijesti
Kako ističu, izrada Studija izvedivosti nužna je budući da se taj projekt, zbog procijenjene visine investicije i nemogućnosti osiguravanja svih potrebnih sredstava za izgradnju, planira prijaviti za sufinanciranje iz fondova EU u idućem programskom razdoblju.
"Studija izvedivosti se trenutno izrađuje, a njen sastavni dio bit će definiranje i analiziranje najbolje opcije položaja spojne ceste. U okviru tih aktivnosti analizirat će se i mogućnost definiranja bitno jeftinije varijante spojne ceste, koja neće biti osjetno niže kvalitete.
Dakle, zadatak je definirati cestu s nešto manjom dozvoljenom brzinom od prvotno planirane (s 80 na 60 kilometara na sat što bi produljilo vrijeme vožnje oko pet minuta), a koja će imati bitno kraće tunele i time biti i značajno jeftinija, a sve kako bi Studija izvedivosti dala pozitivan rezultat, kao preduvjet za dobivanje sredstava iz EU fondova", pojasnili su.
Ističu i da preliminarni elementi Studije izvedivosti ukazuju da je moguće definirati varijantu spojne ceste koja ima gotovo u pola kraće tunele, a time i osjetno nižu cijenu od prvotnih 740 milijuna kuna, što je najvažniji parametar za izračun rezultata Studije izvedivosti.
Upravo zato, naglasili su, moralo se pristupiti pripremi novog projekta izgradnje spojne ceste Čvor Ravča – Drvenik, koji će biti racionalan i financijski opravdan, a iz svega gore navedenog, neupitno je da se projekt priprema i da se njegova izgradnja planira.
"Prema tome, tvrdnje organizatora prosvjeda nisu utemeljene, već se projekt priprema i planira vodeći računa o javnim financijama u trenutku kad se provodi restrukturiranje cestovnog duga i oslanjajući se, gdje je to moguće, na dostupna bespovratna sredstva", istaknuli su iz Ministarstva prometa i "Hrvatskih cesta".
Također su dodali i da će po dovršetku izrade Studije izvedivosti, njeni rezultati biti prezentirani javnosti te da će na javno predstavljanje biti pozvani svi predstavnici jedinica lokalne uprave zainteresiranih za projekt, Splitsko-dalmatinske županije, kao i svi zainteresirani građani.
