Kako neslužbeno doznaje Dnevnik Nove TV, još je jedan mehaničar u državnoj tvrtki koja servisira protupožarne letjelice odlučio napustiti tvrtku, a riječ je o limaru na kanaderu koji kao razlog navodno navodi da 'više ne želi biti dio svega'. Jučer je isti medij objavio kako su dvojica mehaničara, koji su s bolovanja odlazili raditi u inozemstvo, dala otkaze, a jedan od njih je za Novu TV poručio kako 'ne želi biti dio kaljuže' te je otvoreno prozvao svoje nadređene.

U situaciji kada tek pola protupožarne flote leti, po tri kanadera i air tractora, odlasci stručnih radnika mogu samo rezultirati daljnjim kašnjenjima u popravcima i remontima protupožarnih letjelica. Treba uzeti u obzir i kako ZTC radi i održavanje transportnih helikoptera Mi-8 i Mi-171, kao i borbenih aviona MiG-21, pa bi i u tom segmentu moglo doći do problema s kašnjenjem, što bi moglo rezultirati da određene letjelice nisu operativne kad budu potrebne.

Mediji su u više navrata upozoravali kako je ovogodišnja protupožarna sezona najslabije pripremljena dosad te su ukazivali na mnoge probleme u ZTC-u, od toga da se unutar zavoda servisiraju privatni automobili zaposlenika, do toga da radnici usred protupožarne sezone uzimaju bolovanja i odlaze raditi u inozemstvo. Ravnatelj Centra za restrukturiranje i prodaju (CERP) Milan Plećaš, koji je po dužnosti ujedno i predsjednik Skupštine tvrtke, a ni Nadzorni odbor, do sada nisu učinili ništa kako bi se situacija u ZTC-u poboljšala, čak ni nakon višekratnog kašnjenja u servisu i problema s isporukom neispravnih aviona.