Kaže kako je iz priopćenja nakon održanog Vijeća za obranu jasno da je ono dalo podršku Vladi da nastavi provoditi izbor aviona, ali je naglasio da dok Vlada ne donese konkretnu odluku, nitko ništa ne zna. U emisiji Novi dan N1 televizije Vidović se osvrnuo na neslužbenu informaciju da će Hrvatska sklopiti posao s Francuzima, odnosno da bi SAD, koji je na natječaju nudio najnoviju inačicu svog aviona F-16 blok 70/72, mogao reagirati.

'SAD je jedan od naših najvećih saveznika, između naših vojski obavlja se velik broj vježbi. No ako se Hrvatska ne odluči za te avione (F-16, op. a.), ne bi smjelo biti problema jer bi to bila ucjena, a Hrvatska je suverena država koja sama može birati svoje zrakoplovstvo. Vijeće za obranu zahvalilo je međuresornom povjerenstvu na vođenju postupka, vođenje je bilo mnogo ozbiljnije nego prošlog puta, kada je bila riječ o izraelskim avionima. Ponuda aviona ne dozvoljava pogrešku, a koje god da odaberu, bit će dobri', rekao je Vidović.

Naglašava da proces 'dosad nije bio kontaminiran', odnosno da nikakve informacije nisu iscurile, a vjeruje da će Vlada u sljedećih deset dana donijeti odluku.

'Onda slijedi drugi dio, dogovaranje uvjeta pod kojima će avioni biti isporučeni. Slanje pilota na obuku također je ono što nas čeka. Pitanje je koliki će broj pilota ići na obuku, broj tehničkog osoblja za održavanje aviona; to je jednako bitno kao i imati pilota – imati dobru službu koja će služiti oko aviona. Sustav u hrvatskom vojnom zrakoplovstvu morat će se potpuno mijenjati, ali će to ići na bolje, a građani će dobiti veće povjerenje u vojsku', rekao je Vidović. Za MiG-ove 21, koji su trenutno u sastavu Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, Vidović kaže da imaju resurse do 2024. godine, da nisu u lošem stanju te vjeruje da će ispunjavati svoje dužnosti do dolaska novih aviona.

'Vjerujem da ćemo, dođe li do neke rupe u isporuci zrakoplova i isticanja resursa MiG-ovima, riješiti to na neki način, posudbom ili na neki drugi način', kaže Vidović i dodaje da će u srijedu biti zatvorena sjednica Odbora za obranu na kojoj će biti predstavljen dosadašnji rad Međuresornog povjerenstva za izbor novog aviona. Iako ne postoji zakonska obaveza da na tu sjednicu dođe ministar, Vidović smatra da bi njegov dolazak pokazao poštovanje parlamenta.

'Međuresorno povjerenstvo prezentira ono što je radilo. Saborski odbor može iskazati podršku u daljnjoj nabavi zrakoplova. Vlada na kraju priče treba prezentirati odluku. Vlada je dobila politički legitimitet i odlučit će je li pravo vrijeme. Prije odluke pogledao bih malo prema Baniji, predgrađima Zagreba, i onda rekao je li pametno donositi tu odluku u vrijeme u kojem imate 30.000 ljudi u kontejnerima. Pitanje je je li to pametna politička odluka. To je moje osobno mišljenje. Da smo u obrnutim situacijama, a nismo i nećemo biti, dobro bih promislio – dok moji građani imaju problem s osnovnim životnim potrebama, što mi je politički raditi? Ne pitam ima li Hrvatska novca, no objektivno se i on nalazi između dvije vatre – MiG-ovima istječu resursi, a Banija nije ni blizu obnove', smatra Vidović i dodaje kako se u ovoj situaciji nalazimo zbog aljkavo vođene prethodne nabave aviona.

'Plenković je sada prisiljen riskirati svoj politički kapital. Njemu će pasti taj teret na leđa', kazao je i dodao da je ovaj postupak ozbiljno vođen od početka te da će, štogod da Vlada odabere, 'biti pogodak'.