U ponedjeljak se na sastanku Povjerenstva za izradu Nacrta prijedloga Projekta uspostave višenamjenske zrakoplovne službe zaštite i spašavanja prvi put čulo koliko zapravo stoji sat leta helikoptera Mi-171.

Riječ je o vojnom transportnom helikopteru koji u klasičnoj hrvatskoj improvizaciji obavlja misije traganja i spašavanja, te medicinske letove. No, zapovjednik HRZ-a Dražen Šćuri i pomoćnik ministra obrane Viktor Koprivnjak, kazali su ostalim sudionicima sastanka kako svaki sat leta tim helikopterom stoji više od 50 tisuća kuna bez PDV-a tj. više od 62 tisuće kuna s PDV-om.

Ovime je razbijen mit od prije par godina, kada je HDZ-ova vlast tvrdila kako je sat leta ovim helikopterom stoji dvije tisuće dolara, piše Glas Slavonije

Samo u 2011. HRZ je helikopterima obavio 1.383 pojedinačna leta za medicinski transport. MORH nije iznio podatke koliko je to sati leta. Iako je riječ o troškovima nastalim zbog ne vojnih situacija, oni se i dalje naplaćuju iz proračuna Ministarstva obrane.
Ovaj je podatak alarmantan zbog činjenice da će Hrvatska nakon ulaska u EU morati urediti prije svega službu traganja i spašavanja, a pored toga i službu medicinskih letova. Unutar EU ne dopušta se 'fušanje' vojnim sustavom na ovu civilnu stvar.

A alarmantan je podatak jer su već postojale ideje da se dio HRZ-a izdvoji i da mu se dade formalno neki drugi naziv i nastavi s ovim što se već radi. Sada je jasno da bi tako nešto bilo preskupo za održavanje. Jer, za razliku od 50 tisuća kuna po satu leta Mi-171, sat leta letjelica specijaliziranih za ovakve poslove, tri do četiri puta je manji.