Volkswagen je objavio kako će potpuno električne modele ID. obitelj proizvoditi još održivije, uključujući izbor materijala za interijer. Tijekom ove godine ID.3, ID.4, ID.5 i ID.7 dobiti će odabrane inovacije koje su prvi put korištene u masovnoj proizvodnji u ID. Buzz-u. Kao jedan primjer toga, VW koristi Seaqual® pređu kao materijal za presvlake sjedala. Napravljen je od 10 posto prikupljenog morskog otpada i 90 posto reciklirane PES pređe. Emisije CO2 iz proizvodnje gotovo su za trećinu niže nego kod konvencionalnih pokrovnih materijala.

Silke Bagschik, voditeljica proizvodne linije E-Mobility, objašnjava: 'Kroz široku upotrebu recikliranih materijala i unutrašnjosti bez životinjske kože u našim ID. modelima, dodatno poboljšavamo eko-ravnotežu naših vozila - uz visoke zahtjeve za optičku i dugoročnu kvalitetu. Povratne informacije naših kupaca potvrđuju da ćemo nastaviti širiti ove održive pristupe u budućnosti.'

Veliki broj novih materijala u unutrašnjosti

Model ID. Buzz, koji smo imali priliku voziti ovaj tjedan, kao pionir inovacija recikliranja. Volkswagen već koristi veliki broj novih materijala u unutrašnjosti ID-a. Buzz, a oni će sada biti predstavljeni u drugim modelima ID. obitelji korak po korak. Primjerice, alternativni materijali od oceanske plastike ili starih PET boca (točnije 63 boce od 500 ml) korišteni su na brojnim mjestima u unutrašnjosti novog Volkswagenovog minibusa.

Vanjski materijal navlake za sjedalo izrađen je od Seaqual® pređe, koja se sastoji od 10 posto prikupljenog morskog otpada i 90 posto reciklirane PES pređe. Time se štedi 32 posto emisija CO2 u usporedbi s konvencionalnim površinskim materijalima. U presvlakama za sjedala s ArtVelours Eco®, udio recikliranja je 71 posto. Osim toga, površine stropne obloge i podne obloge u ID. Buzz-u su u potpunosti izrađene od recikliranog poliestera. Reciklirana plastika također se može naći u izolacijskom sloju tepiha. Isto se odnosi i na komponente kao što su obloge podvozja i obloge kućišta kotača.

Bez kroma

Osim toga, Volkswagen više ne koristi krom za ukrasne dijelove na vratima, ploči s instrumentima i kopči na upravljaču za ID. Buzz, jer proizvodnja kroma šteti okolišu. Krom je zamijenjen tekućom bojom s izgledom kroma koja ima vezivo na biološkoj osnovi. Neke od ovih inovacija recikliranja iz ID. Buzz-a će sada biti uveden u ID.3, ID.4, ID.5 i ID.7.

Reciklirani materijali kao alternativa pune vrijednosti

Reciklati su obrađeni rabljeni materijali koji se primjenjuju na nove proizvode. U slučaju plastike, takvi materijali uključuju PET boce i stare ribarske mreže. Ovi plastični otpadni materijali prerađuju se u granulate i zatim se mogu ponovno upotrijebiti.

Ovisno o zahtjevima, komponente se mogu izraditi samo malim udjelom recikliranih materijala ili u potpunosti od njih. U interijeru, ponovno korišteni materijali moraju uvijek nuditi iste karakteristike kao i konvencionalni. To se odnosi i na njihov izgled i osjećaj kao i na njihovu trajnost i dugovječnost.

Volkswagen na 'Way to Zero' putu

Do 2030. godine Volkswagen namjerava smanjiti emisije ugljika po vozilu za 40 posto, a tvrtka planira postići klimatski neutralnu ravnotežu najkasnije do 2050. godine. Kako bi postigao te ciljeve, VW analizira i optimizira cijeli životni ciklus vozila: od temeljnog istraživanja, preko razvoja i proizvodnje, do recikliranja na kraju životnog vijeka. Volkswagen također nastoji ostvariti zatvorene cikluse materijala za sve korištene sirovine.