'zeleni ćelik'

[FOTO/VIDEO] Volvo grupa lansira prvo vozilo na svijetu koje koristi čelik bez tvari fosilnog porijekla

14.10.2021 u 14:07

Bionic
Reading

Uz elektrifikaciju svojih vozila i strojeva, Volvo je odlučan u namjeri da smanji ugljični otisak cijelog opskrbnog lanca, a ova najnovija inovacija korak je naprijed na tom putu

Volvo grupa pokazala je prvo vozilo od čelika bez tvari fosilnog porijekla iz tvrtke SSAB. Najavljeno je da će 2022. godine uslijediti više vozila u seriji konceptnih vozila i komponenti koje koriste čelik bez fosilnih tvari iz tvrtke SSAB.

Stroj, nosač tereta (eng. load carrier) za uporabu u rudarstvu i kamenolomima predstavljen je na sastanku o 'suradnji sa zelenim čelikom' 13. listopada 2021. u Göteborgu, čiji je domaćin bio Martin Lundstedt, predsjednik i izvršni direktor Volvo grupe.

Volvo grupa lansira prvo vozilo na svijetu koje koristi čelik bez tvari fosilnog porijekla Izvor: Promo fotografije / Autor: Volvo Group

Tijekom premijere posjetitelji su mogli vidjeti prvi stroj na svijetu izrađen od čelika bez tvari fosilnog porijekla. Osim toga, najavljena je još jedna revolucionarna suradnja na polju održivog čelika. Povjerenik EU-a za unutarnje tržište Thierry Breton i švedski ministar poduzetništva i inovacija Ibrahim Baylan pridružili su se događaju zajedno s Martinom Lindqvistom, izvršnim direktorom SSAB -a i drugim govornicima.

'Ova inicijativa sa SSAB-om postavlja mjerilo za budućnost bez tvari fosilnog porijekla. Kao što se nacije svijeta okupljaju na COP26 radi rješavanja klimatskih promjena, tako i organizacije i industrije moraju raditi u suradnji na razvoju inovativnih novih rješenja za budućnost bez emisija stakleničkih plinova. Volvo grupa posvećena je pionirskim partnerstvima poput ovoga sa SSAB-om u razvoju atraktivnih, sigurnih i učinkovitih novih vozila i strojeva koji utiru put održivijem transportnom i infrastrukturnom sustavu usvojenom za budućnost', kaže Martin Lundstedt, predsjednik i izvršni direktor Volvo grupe.

Što je 'fossil-free' čelik?

Čelik bez bez tvari fosilnog porijekla proizvodi se različitim postupcima, tehnologijom, gdje se umjesto koksnog ugljena koristi električna energija i vodik bez fosila. Time se eliminiraju emisije fosilnog CO₂. Međutim, i dalje će biti ugljika kao legirajućeg elementa u čeliku, ali to neće uzrokovati nikakve fosilne emisije CO₂.

Tehnološko rješenje omogućuje visokotemperaturne procese u proizvodnji čelika vodikom i kisikom bez fosilnih tvari i na taj način zamjenjuje fosilna goriva. S većom potrebom za kisikom nego vodikom u industriji čelika, postoje dobre mogućnosti za isplativu i opsežnu uporabu vodika u drugim područjima, poput transporta bez fosilnih vozila kamionima s gorivnim ćelijama.

S opredjeljenjem da će biti klimatski neutralni i postići emisiju stakleničkih plinova u lancu nulte vrijednosti, Volvo grupa na putu je razvoja održivih transportnih i infrastrukturnih rješenja budućnosti. Uz elektrifikaciju svojih vozila i strojeva, Volvo je odlučan u namjeri da smanji ugljični otisak cijelog opskrbnog lanca, a ova najnovija inovacija korak je naprijed na tom putu.

'Izrada prvog stvarnog vozila na svijetu izrađenog od SSAB-ovog čelika bez bez tvari fosilnog porijekla prava je prekretnica. Naša suradnja s Volvo Grupom pokazuje da je zelena tranzicija moguća i daje rezultate,' kaže Martin Lindqvist, predsjednik i izvršni direktor SSAB-a. 'Zajedno ćemo nastaviti smanjivati ​​utjecaj na klimu sve do krajnjeg kupca, a pritom osigurati da naši kupci dobiju visokokvalitetni čelik. Radujemo se nastavku suradnje s Volvo Grupom u istraživanju i razvoju u proizvodnji više čeličnih proizvoda bez fosilnih ostataka.'

Prelazak na zeleni čelik važan je korak za Volvo Grupu, kao i za transportnu i infrastrukturnu industriju u cjelini, posebno imajući u vidu da oko 70 posto težine kamiona dolazi od čelika i lijevanog željeza, a brojka za Volvo strojeve čak i više. Ovaj prvi konceptni stroj, proizveden u pogonu Volvo CE-a u Braåsu, u Švedskoj, tek je početak, serijska proizvodnja manjeg opsega planirana je do 2022. godine, a slijedi masovna proizvodnja.

  • +2
Volvo grupa lansira prvo vozilo na svijetu koje koristi čelik bez tvari fosilnog porijekla Izvor: Promo fotografije / Autor: Bo Håkansson

Volvo grupa nije Volvo Cars!

Volvo grupa (švedski: Volvokoncernen; pravno Aktiebolaget Volvo, skraćeno AB AB, stilizirana kao VOLVO) švedska je multinacionalna proizvodna korporacija sa sjedištem u Göteborgu, u Švedskoj. Iako je njihova osnovna djelatnost proizvodnja, distribucija i prodaja kamiona, autobusa i građevinske opreme, Volvo također nudi sustave pomorskih i industrijskih pogona te financijske usluge. 2016. bio je drugi najveći svjetski proizvođač teških kamiona.

Osnovana 1927., Volvo grupa posvećena je oblikovanju budućeg krajolika održivog prijevoza i infrastrukturnih rješenja. Volvo grupacija zapošljava gotovo 100.000 ljudi i opslužuje kupce na više od 190 tržišta. U 2020. neto je prodaja iznosila oko 338 milijardi SEK (33,6 milijardi EUR). Dionice Volva kotiraju na Nasdaqu u Stockholmu.

Proizvođač automobila Volvo Cars, također sa sjedištem u Göteborgu, ne treba miješati s Volvo grupom, jer se radi o tvrtki koja proizvodi osobne automobile. Volvo Vars je bio dio AB Volvo do 1999. godine, kada je prodan tvrtki Ford Motor Company. Od 2010. Volvo Cars je u vlasništvu kineske multinacionalne automobilske tvrtke Geely Holding Group. AB Volvo i Volvo Cars dijele Volvo logo i surađuju u vođenju Volvo muzeja u Švedskoj.