Mercedes-Benz Group AG je objavio kako je ostvario snažne financijske rezultate za fiskalnu godinu 2021. koja je završila 31. prosinca, istovremeno ubrzavajući svoju strategiju kao proizvođač poželjnih automobila i kombija.

U 2021., dobar miks proizvoda, solidne neto cijene, kontinuirana troškovna disciplina i povoljne performanse rabljenih automobila podigli su prilagođeni povrat na prodaju (Return on Sales ili RoS) za Mercedes-Benz Cars & Vans diviziju na 12,7 posto u cijeloj godini, čak i uz činjenicu da su Covid-19 pandemija i uska grla u lancu opskrbe poluvodiča utjecali na poslovanje. Od 2019. fiksni troškovi u Mercedes-Benz automobilima pali su za 16 posto, dok je prihod po jedinici poboljšan za 26 posto na prosječnih 49.800 eura po vozilu.

Mercedes-Benz je prošle godine postigao nekoliko tehnoloških prekretnica: tvrtka je predstavila četiri baterijska električna vozila i dobila prvo međunarodno valjano odobrenje sustava za automatiziranu vožnju SAE-Level 3. Električni vodeći model EQS-a dobro je prihvaćen i trenutno ima narudžbe za vozilo za oko 20.000 primjeraka, od čega je 3600 stiglo u siječnju 2022. Mercedes-Benz se priprema za lansiranje niza novih električnih vozila ove godine, uključujući EQE i EQS SUV.

Uz odlične rezultate ide i odlična premija

Šef Mercedes-Benza Ola Källenius sukladno sjajnim rezultatima je zaradio više novca u 2021. zbog dobrog poslovanja njemačkog proizvođača automobila. Ukupna primanja iznosila su 6,14 milijuna eura nakon 5,87 milijuna eura u istom razdoblju prošle godine, prema izvješću o naknadama objavljenom u petak u Stuttgartu.

'2021. je bila godina strateškog napretka za Mercedes-Benz. Tri brojke ilustriraju kako ova transformacija dobiva na snazi: prodaja vrhunskih vozila porasla je za 30 posto, prodaja električnih automobila porasla je za 64 posto, a naš prilagođeni EBIT porastao je za 105 posto. To je snažna demonstracija potencijala ovog brenda i ovog tima. Želim izraziti najdublju zahvalnost svim našim kolegama koji su omogućili ovaj izvrstan rezultat,' rekao je Ola Källenius, predsjednik Uprave Mercedes-Benz Group AG. 'S jasnim planom za ovu godinu, uvjereni smo u 2022. Osim nemilosrdnog fokusa na troškovnu učinkovitost i upravljanje lancem opskrbe, naši strateški prioriteti su: Skaliranje električnih vozila, ubrzanje naših planova za softver za automobile i rast našeg luksuznog poslovanja.'

Promjena naziva

Dana 1. veljače 2022. prethodni Daimler AG preimenovan je u Mercedes-Benz Group AG, a Daimler Mobility AG postao je Mercedes-Benz Mobility AG. Bivša divizija Daimler Trucks & Buses uvrštena je na burzu u Frankfurtu 10. prosinca 2021. Brojke u financijskim izvještajima stoga su podijeljene na kontinuirano i prekinuto poslovanje. U skladu s novoformiranim odjelima Grupe, struktura izvješćivanja i podaci iz prethodne godine su usklađeni u skladu s tim. Sve brojke su preliminarne i nerevidirane.

U četvrtom tromjesečju tvrtka je ostvarila jednokratnu dobit Grupe od 9,2 milijarde eura od dekonsolidacije, zbog izdvajanja Daimlerovog poslovanja s gospodarskim vozilima. Ovaj jednokratni učinak EBIT-a nema utjecaja na novčani tijek niti materijalnog utjecaja na poreze. Uprava smatra da se radi o čistom učinku vrednovanja te je stoga isključeno iz osnove za određivanje prijedloga za dividendu.

Grupa Mercedes-Benz

Prihod grupe Mercedes-Benz dosegao je 168 milijardi eura (2020.: 154,3 milijarde eura). Udio iz kontinuiranog poslovanja iznosio je 133,9 milijardi eura (2020.: 121,8 milijardi eura). EBIT Grupe iznosio je 29,1 milijardu eura (2020.: 6,6 milijardi eura), od čega je udio iz kontinuiranog poslovanja 16,0 milijardi eura (2020.: 6,1 milijarda eura). Prilagođeni EBIT, koji odražava temeljno poslovanje, iznosio je 19,2 milijarde eura (2020.: 8,6 milijardi eura). Neto dobit grupe iznosila je 23,4 milijarde eura (2020.: 4,0 milijardi eura). Udio iz kontinuiranog poslovanja iznosio je 11,1 milijardu eura (2020.: 4,0 milijardi eura).

U 2021. neto dobit bez rezultata dekonsolidacije porasla je na 14,2 milijarde eura (2020.: 4,0 milijardi eura). Zarada po dionici, isključujući rezultat dekonsolidacije, porasla je za 280 posto na 12,89 eura (2020.: 3,39 eura).

Ipak, treba biti oprezan s rezultatima za 2022. nakon kolapsa prodaje u Rusiji i sasvim sigurno u Ukrajini, s obzirom na stanje rata.