Autonomno vozilo Navya SAS prošli četvrtak brzinom od 12 kilometara na sat udarilo je 30-godišnju pješakinju u koljeno, kako prenosi austrijska državna televizija ÖRF. Vlasti zadužene za promet u Beču obustavile su daljnja testiranja dok čekaju ishod istrage o tom incidentu.

Grad testira dva miniautobusa (shuttle) bez vozača Navya SAS u sklopu programa koji je započeo 6. lipnja. Austrijski institut za tehnologiju i Siemensov odjel za mobilnost također sudjeluju u projektu koji zahtijeva prisutnost profesionalnog vozača u samovozećem vozilu kada su ta vozila u fazi testiranja na javnim prometnicama.

Navya, francuska tvrtka specijalizirana za autonomna i električna vozila, samo je jedna od tvrtki koje konkuriraju za dobivanje unosnog posla s gradskim vlastima Beča, glavnog grada Austrije, za prijevoz putnika u javnom prijevozu.

Kako tvrdi Navya, navodno postoje svjedoci koji su vidjeli pješakinju koja je u trenutku neposredno prije nesreće koristila slušalice i gledala u svoj mobitel dok je prelazila ulicu zaletjevši se u bočnu stranu minibusa. Tvrtka je izjavila da je žena pretrpjela 'manje ogrebotine' prilikom tog sudara. Ipak, ne navodi se što je za to vrijeme radio profesionalni vozač u vozilu.

Navyjin shuttle već se nalazi u upotrebi u užem centru američkog grada kocke Las Vegasa. Las Vegas i tvrtka Keolis (tvrtka sa sjedištem u Parizu koja se bavi javnim prijevozom i kojoj su 70-postotni vlasnici francuske državne željeznice, SNCF, i Caisse de dépôt et placement du Québec, CDPQ, s 30 posto) udružili su se na kratkoročnom angažmanu u siječnju 2017. godine. Uslijedio je jednogodišnji pilot-projekt sponzoriran od automobilskog kluba AAA Sjeverne Kalifornije, Nevade i Utaha za dionicu dužine jednog kilometra koja uključuje osam raskrižja i povezanu infrastrukturu.

U studenom 2017. Navyjin shuttle je u Las Vegasu bio umiješan u manji incident pri brzini od 25 km/h, a okrznuo ga je kamion za dostavu. Utvrđeno je da je za tu nesreću na kraju ipak kriv ljudski faktor, odnosno vozač u dostavnom kamionu koji se nije zaustavio na vrijeme. Do svibnja 2018. čak se 25.000 putnika uspješno prevezlo u takvom shuttleu. Osim toga, Navya ima svoja autonomna vozila u Singapuru, a od travnja 2019. njihovi autonomni minibusovi prometuju u centru Osla, glavnog norveškog grada, te u još nekoliko europskih i svjetskih gradova.

Vjerojatno najpoznatiji incident u koji je uključeno jedno autonomno vozilo onaj je iz 2018., kada je vozilo Ubera sudjelovalo u fatalnom sudaru u Arizoni, u kojem je poginula žena. U policijskom izvješću iz Arizone utvrđeno je da se incident mogao 'u potpunosti izbjeći', ali je državni odvjetnik na kraju najavio da Uber neće biti optužen za zločin nakon istrage.