Službeno to nitko u srijedu nije mogao potvrditi, no navodno su već obavili snimanje stanja u sisačkim pogonima. Gruppo Riva inače je najveći talijanski proizvođač u toj grani, no jedino je Gruppo Beltrame dosad otvoreno iskazivao interes za kupnju pogona u Hrvatskoj, i to za splitsku željezaru.

'Nemamo u Sisku nikakvih saznanja o ponudama. Amerikanci su tu potpuno zatvoreni i ne komuniciraju ni s radnicima, niti s javnošću, a niti s vlastima; iako su viđeni neki investitori u obilasku pogona, nemamo informacija o komu se radilo', kazao je sindikalac sisačke željezare Predrag Abramović, navodeći kako je dosad od oko tisuću zaposlenika na Zavod za zapošljavanje otišlo već više od 700 njih, a do 15. travnja otići će i posljednjih tristotinjak, onih s najduljim stažem, od 27 do 30 godina.

CMC, navodno, može čekati s prodajom pogona u Sisku do konca godine, jer računa da će u tom vremenu uspjeti dobiti ponudu kojom će što više pokriti gubitak na toj investiciji, u koju su od preuzimanja prije pet godina unijeli više od 200 milijuna američkih dolara. Najave kako će Europska komisija već idući tjedan predložiti uklanjanje antidampinških carina za plasman bešavnih cijevi iz Siska zasigurno će biti ohrabrujući u donošenju odluke o preuzimanju sisačkih pogona, no to, kako uvjeravaju upućeni u taj proces, neće biti i jedino presudno.

Još uvijek za sisački pogon ostaje velik teret neriješenih imovinsko-pravnih odnosa, kao i problem isporuke struje i plina drugim korisnicima, gotovo trideset poduzetnika, koji djeluju na željezarinom području i energetski su naslonjeni na njezin sustav. Slučaj opskrbe strujom, kako tvrde izvori iz Ministarstva gospodarstva, rješava se s HEP-om, a znatno kompliciranijim pokazao se problem plina. Distributer koji na sisačkom području ima koncesiju, tvrtka Montcogim plinara, utvrdio je propusnost cijevi u sustavu željezare, što je i pitanje ugrožavanja šire sigurnosti, a ne samo poduzeća na tom terenu. Za sanaciju plinske mreže bilo bi, tvrde naši izvori, potrebno najmanje dva mjeseca, no ispostavi se u međuvremenu i dodatan problem - čija je to obveza.

CMC je, naime, s Gradom Siskom 22. prosinca 2008. sklopio memorandum o razumijevanju kojim se rješava pitanje vode, odvodnje te opskrbe električnom energijom i plinom. Tim se sporazumom koji su potpisali gradonačelnik Dinko Pintarić, tadašnji predsjednik Uprave CMC-a Sisak Paško Vela i direktorica Poslovnih zona Sisak Krunoslava Kosina Milutinović, trebalo omogućiti nesmetan razvoj CMC-u i osigurati infrastrukturu za sve korisnike u Južnoj industrijskoj zoni, no to nije uspio provesti. Rješavanje tog pitanja tek se sada otvara, a i o tom detalju ovisit će uspjeh u nalaženju novog vlasnika za sisačku željezaru.