Njemačkoj prijeti gubitak statusa velesile automobilske industrije, upozorila je u ponedjeljak predsjednica Njemačke udruge automobilske industrije (VDA) Hildegard Mueller uoči sajma IAA Mobility
Njemački proizvođači možda i mogu opstati bez reformi, ali Njemačka bi izgubila status automobilskog središta, rekla je šefica udruge za dpa.
Ključni su problemi po Mueller prekomjerna regulativa, spore političke odluke i nepostojanje pravnog okvira za pitanja poput umjetne inteligencije.
Na prvom je mjestu ipak struktura troškova, rekla je, zbog koje međunarodna konkurentnost Njemačke "dramatično" slabi.
vezane vijesti
Osobito su troškovi energije znatno veći u Njemačkoj nego u drugim velikim prozvođačima automobila, precizirala je Mueller.
Automobilska industrija traži od države da privremeno subvenionira cijenu električne energije kako bi spriječila odlazak proizvođača baterija i poluvodiča iz Njemačke odnosno kako bi privukla strane kompanije u najveće europsko gospodarstvo.
Prošli tjedan vlada je kompanijama najavila porezno rasterećenje u visini 32 milijarde eura u iduće četiri godine, ali subvencije za struju još su predmet rasprava.
Kancelar Olaf Scholz otvorit će u utorak sajam IAA Mobility, koji okuplja proizvođače automobila, dobavljače, tehnološke tvrtke, ali i političare, napominje dpa.
