Ispod ove brzine ima smisla otvoriti prozore u vožnji kako bi se rashladio auto. Iznad ove brzine, efekt otpora prozora koji su otvoreni počinje okretati situaciju u korist uključivanja klima-uređaja, odnosno tada je potrošnja klima-uređaja niža.

Ovaj se savjet temelji na rezultatima studije Društva inženjera automobilskih automobila (SAE), koja je proučavala otvorenih prozora u odnosu na klima-uređaje, piše revija HAK-a.

Postoji mnogo varijabli koje ovo istraživanje nije moglo objasniti poput: koliko je prozora otvoreno, aerodinamika različitih modela automobila, koliko dugo netko može koristiti svoj klima uređaj (kao što bi ga neki mogli koristiti samo za kratko rashlađivanje) i mogućnost upotrebe ventilatora bez uključivanja klime.

Ipak, brzina od 72 km/h predstavlja prilično dobru granicu. Ako koristite klima-uređaj, možete povećati potrošnju goriva za čak 10%, ali otvaranje prozora pri većim brzinama može povećati potrošnju goriva za čak 20%.

Također je vrijedno razmotriti vašu izloženost onečišćenju zraka u gradskoj vožnji. U tim je situacijama vjerojatno je najbolje izbjegavati otvaranje prozora. Međutim, znamo da u vrućim uvjetima može biti vrlo neugodno, pa kao rješenje možete uključiti klimu, ali zatvorite vanjske ventilacijske otvore, tako da zrak samo reciklira zrak iz kabine, a ne uvlači zrak izvana, jer u gradskoj gužvi u vozilo će vam ući sve ono što izađe iz auspuha vozila ispred vas.