Za plovilo dugačko 12,5 metara s podvodnom kabinom istaknuta je cijena od 197.000 dolara. Može prevesti od 21 do 30 putnika, a u oglasu se navodi kako se kupcu u godinu dana može isporučiti najviše osam polupodmornica.

'Išao sam na Alibabu vidjeti reakciju ljudi iz inozemstva. Zadovoljan sam interesom. Plan mi je prvenstveno orijentirati se na vanjsko tržište', kaže 48-godišnji Lončar, inače umirovljeni časnik Hrvatske vojske

Projekt razvija sam. Njegov je i dizajn te ističe kako je sve originalno.

'Na ideju sam došao prije šest-sedam godina. Ništa nisam kopirao. Inače se bavim turizmom. Mislim da na tržištu ima dovoljno mjesta i za moj proizvod', ističe Lončar te dodaje kako se, osim izgledom, njegova polupodmornica od konkurencije razlikuje gabaritima, volumenom i brojem putnika koje prože prevesti.

Plovila izrađuje u svom pogonu u Zagvozdu kod Imotskog. Prvo bi trebalo zaploviti ovoga ljeta.

'Izlili smo trup i sad krećemo s opremanjem. Još nisam odlučio gdje će biti porinuće. Imamo nekoliko varijanti', kaže Lončar.

Najpoznatiji je domaći proizvođač polupodmornica tvrtka Agena Marina u vlasništvu 35-godišnjeg Mladena Peharde. Njegov uspjeh, o čemu smo pisali prošle godine, dokazuje da ta specifična grana brodogradnje ima velik potencijal.