Kratko i veoma šturo medijsko izvješće korejskog proizvođača navodi tek da će ix20 biti drugi model u Hyundaijevoj europskoj ponudi koji će odlikovati novi dizajnerski izričaj umjetničkog naziva 'fluidna skulptura', a koji bi ga trebao izdvojiti od konkurencije dinamičnim linijama nekarakterističnim za tu klasu 'kutijastih' automobila.

Novi model gradit će se na platformi koju će dijeliti s KIA Vengom, a pod poklopcem bi se trebali naći 1.4 i 1.6-litreni benzinci i dizelaši raspona snage od 75 do 128 KS.

Hyundai će nam u Parizu predstaviti i unaprijeđeni i10 s novim jednolitrenim benzinskim motorom koji odlikuje niska emisija CO2 od tek 99 grama po kilometru.