Ibizu FR pogoni turbopunjeni 1,4-litreni TSI benzinac sa 150 KS koji snagu na prednje kotače prenosi putem sedmerobrzinskog automatiziranog mjenjača DSG s dvostrukom spojkom. Za uvjerljivije vozne osobine Ibiza FR standardno dolazi s elektronskim sustavom XDS koji u zavoju koči kotač bez trakcije.

Vizualne preinake u odnosu na standardni model odnose se na novi izgled branika i kromirani obrub rešetke hladnjaka, kao i srebrna kućišta bočnih retrovizora, 17-colne alu felge te dvije cijevi ispušnog sustava.

Leon Cupra je dobila nove 18-colne felge, redizajnirani prednji branik sa saćastom rešetkom hladnjaka te polirane izlaze ispušnih cijevi. Cupra je opremljena i novim školjkastim sportskim sjedalima. Standardna oprema uključuje spomenuti XDS sustav kao i ABS, ESP, pomoć pri kočenju i raspodjelu sile kočenja.

Promjena na motoru nije bilo. Dvolitreni turbopunjeni benzinac i dalje razvija 240 KS te gura Leon Cupru do stotke za 6,4 sekundi, omogućava joj postizanje 247 km/h maksimalne brzine, uz prosječnu potrošnju od 8,3 litre goriva na stotinu kilometara.