Unatoč tome što Nissanovov izvršni direktor Carlos Ghosn konstantno opovrgava rad na projektu četverovratnog GT-R-a, AutoExpress donosi nove spekulacije citirajući svoje 'japanske izvore'
Prema britanskom automobilskom magazinu, GT-R s četvorim vratima nosit će Infinitijevu značku te biti građen na izduženoj platformi GT-R-a - s dužim međuosovinskim razmakom - da bi se uklopio dodatni par vrata i povećala prostornost na stražnjoj klupi.
Ipak, umjesto GT-R-ova V6 sa 3.8 litara, automobil bi trebao koristiti petolitreni V8 iz Infinitija FX50. Japanska konkurencija BMW-u M5 i Mercedesu E6 AMG-u ipak bi se okoristila GT-R-ovim sofisticiranim integralnim pogonom i automatiziranim mjenjačem s dvostrukom spojkom.
Premda nemaju točne podatke, Britanci vjeruju da bi 420 konjskih snaga iz petolitrenog V8 novom GT-R-u trebalo biti dovoljno za sprint do stotke u pet sekundi te maksimalnu brzinu elektronski ograničenu na 250 kilometara na sat.
