U svijetu Formule 1 momčadi si ne mogu priuštiti višegodišnje čekanje kako bi uklonile evidentne nedostatke ili načinile jednostavne izmjene nabolje. Takve se modifikacije rade u hodu iz utrke u utrku, a McLaren je istu politiku odlučio primijeniti i u komercijalne svrhe.

Njihov novi model MP4-12C ostavio je odličan dojam među predstavnicima sedme sile, no premda brži od svojeg direktnog suparnika, Ferrari 458 Italije, isti su mu nerijetko zamjerali sterilnost i nedostatak duha, kao i povezanost upravljačkog mehanizma s vozačem.

U McLarenu su stoga odlučili napraviti adekvatne izmjene na automobilu prije no što ga ovih dana počnu isporučivati kupcima. Tako je superautomobil iz Wokinga dobio 'melodiozniji ispušni sustav' i 'brži odaziv na papučicu gasa'.

Same izmjene ne utječu na performanse te nisu evidentne u normalnom režimu rada, već isključivo kada se zabavljate za upravljačem u režimu namijenjenom utrkivanju.

Kako je rekao glasnogovornik britanske kompanije, cilj je bio upravljanje McLarenom učiniti emotivnijim iskustvom.