Nitko nikad nije rekao da su električni automobili jeftini, no nekako sumnjamo da ćemo vidjeti mnogo Teslinih Modela S na europskim cestama
Razlog leži u cijeni koja za osnovni model iznosi 71.400 eura u Njemačkoj. Usporedbe radi, isti model s baterijskim kapacitetom od 60 kWh u SAD-u košta 67.400 dolara, odnosno 30-ak posto manje.
U slučaju najprestižnijeg modela, Signature Performance, situacija je još gora. Automobil će u Europi koštati 109.150 eura, što je čak 40.000 dolara više, prema trenutnom tečaju, od cijene po kojoj se prodaje s one strane Atlantika (105.400 dolara).
U Tesli za to krive visoke europske poreze te trošak brodarina i modifikacija kako bi se ispunili zahtjevi europskih zakona.
'Cilj nam je zadržati podjednak profit od automobila bez obzira na to gdje ga prodajemo', zaključuju u Tesli.