Proizvođačima koji se žele pohvaliti svojim sportskim tvorevinama više nije dovoljno samo izlistati podatke o maksimalnoj brzini i ubrzanju do stotke. Ultimativni neslužbeni test dug je nešto više od 22 kilometra, krije se u Njemačkoj te odaziva na ime Zeleni pakao
Posljednjih se godina Nurburgring Nordschleife nametnuo kao svojevrsni benchmark automobilske dinamike. Svaki proizvođač koji drži do voznih osobina svojih automobila dio prototipnih testiranja izvodi upravo na ovoj njemačkoj stazi, a nerijetki su i oni koji je, nižući rekorde, koriste u vlastite promidžbene svrhe.
Na sličan potez odlučili su se i u Subaruu. Japanski proizvođač na Nurburgring je poslao četverostrukog svjetskog prvaka u reliju Tommi Mäkinena za upravljačem prototipne izvedbe nove generacije Subaru Impreze WRX STI.
Prema Subaruovom medijskom izvješću, automobil je uz nekoliko modifikacija u odnosu na aktualnu verziju – poput većeg turbopunjača i nekolicine lakših komponenata od aluminija – protutnjao Zelenim paklom za 7:55. Posljednji vlastiti rekord Subaru je postavio 2004, kada je WRX STI odgulio 22 kilometra Nordschleifea za 7:59,41.
U nastavku donosimo video rekordne vožnje.
