Corsa OPC izdanje Nurburgring Opelova je izvedba najžešćeg mališana koja nije specijalna samo po imenomu. Ekipa iz Russelsheima značajno je doradila automobil koji će biti dostupan u svega 500 primjeraka.

Za početak, Nijemci su reprogramirali ECU te 1,6-litreni benzinski motor opremili setom novih turbopunjača i protočnijim ispušnim sustavom, što je rezultiralo povećanjem snage za 18 KS, na 210 KS. S toliko snage raspolaže veći i teži Golf GTI.

Nadalje, automobil je opremljen novim sustavom sportskih amortizera iz Bilsteina, u potpunosti je rekalibrirana sigurnosna elektronika poput ABS-a i ESP-a i kontrole trakcije te je standardni set kočnica zamijenjen lakšim, Brembovim. Entuzijastima će osmijeh na usne izmamiti i podatak da malena Corsa OPC serijski raspolaže mehaničkim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem.

Sve je to dovoljno za sprint do stotke u svega 6,8 sekundi, međuubrzanje od 80 do 120 km/h u petoj brzini za 6,2 sekunde i 230 km/h maksimalne brzine.

Kako bi dojam ipak bio snažniji, karoserija je modificirana serijom aerodinamičkih dodataka, tu je i set unikatnih 18-colnih aluminijskih felgi, a Corsa OPC Nurburgring nudit će se isključivo u zelenoj i crvenoj boji.

Automobil će u Njemačkoj koštati 27.650 eura, a ne sumnjamo da će je većina vlasnika bar jednom okušati na Nurburgringu.