Era hibridnih superautomobila započela je Porsche 918 Spyderom, a premda ovaj automobil ima konkurenciju za vratom koja ga je možda već i nadmašila, to nimalo ne umanjuje njegov značaj
Iz prve je ruke ovo saznao Chris Harris koji je među rijetkim sretnicima dobio priliku sjesti za upravljač konačne verzije automobila koja je prije tek dva mjeseca postavila rekord na najzahtjevnijoj automobilskoj stazi svijeta - Nurburgring Nordschleifeu.
Zahvaljujući 887 KS iz trkaćeg V8 i para elektromotora, 918 Spyder se unatoč gotovo dvije tone mase pokazao itekako brzim automobilom, a Harris, inače sklon isključivanju svih elektronskih dadilja, morao je priznati da je pojedine stavke sa zadovoljstvom ostavio uključenima.
Pogledajte zašto.
