Audijevi inženjeri uspjeli su olakšati standardni R8 V10 za čak stotinu kilograma. Poprilično zahtjevan zadatak s obzirom na to da je R8 većim dijelom već izrađen od aluminija te da ipak valja zadržati visoke sigurnosne standarde.

U Audiju su stoga odlučili stanjiti prednje vjetrobransko staklo, stražnje zamijeniti plastikom, a većinu aluminijskih dijelova karoserije zamijeniti onima od ugljičnih vlakana.

5,2-litreni V10 zahvatima na elektronici ojačao je sa 525 na 560 KS a ova se ergela na sva četiri kotača prenosi R-Tronic poluautomatskim mjenjačem .

Sprint do stotke traje treptaj oka – 3,6 sekundi, a u Audiju tvrde da će R8 GT, ukoliko pronađete dovoljno dugu ravnicu, postići 320 km/h.

Svega 333 primjeraka biti će proizvedeno po cijeni od 193.000 eura bez poreza i davanja.