Davno su prošla vremena kad su dizelski motori bili smatrani isključivo radnim strojevima za pogon kamiona i traktora. Današnji moderni dizelaši ravnopravno pariraju benzincima na svim terenima, uključujući onaj najteži - sportske performanse
Audi kao predvodnik inovacija u dizelskoj tehnologiji zna što sve mogu moderni dizelski motori. S jednim takvim postao je višestruki osvajač jedne od najzahtjevnijih utrka na svijetu - 24 sata Le Mansa.
Kako bi proslavili 25. rođendan motora TDI, u Audiju su stoga odlučili izraditi specijalno izdanje modela RS5 s trolitrenim dizelašem V6 koji koristi dvije turbine i električni kompresor kako bi razvio 385 KS. To je 65 KS manje nego što benzinski model izvlači iz atmosferskog 4,2-litrenog V8, no istovremeno 320 Nm više!
RS5 TDI naime na sva četiri kotača isporučuje čak 750 Nm okretnog momenta.
Ovo je dovoljno da, u odnosu na benzinca, kojem treba 4,6 sekundi, do stotke dosprinta za ravno četiri sekunde. Maksimalna brzina elektronski je ograničena na 250 km/h.
Toplo se nadamo da će netko imati prilike isprobati ovo čudo i reći nam kakav je doživljaj za upravljačem.
