Na španjolskoj stazi poznatoj po sudaru Schumachera i Villenueva 1997. godine započela je nova F1 godina. Zanimanje javnosti ponajviše je išlo u smjeru Sebastiana Vettela koji je po prvi put sjedio u Ferrariju te povratnika u McLaren Fernanda Alonsa. Prva runda mogli bismo reći da je pripala Nijemcu, koji je odvezao 1.22.620, najbrži krug dana. Nova uzdanica talijanske momčadi nije provela mnogo krugova na stazi, tek 50 krugova, ali dovoljno da probudi optimizam među navijačima koji čekaju na titulu još od 2007. godine.

Ipak, prema mišljenju stručnjaka najimpresivniji posao prvog dana napravio je Mercedes. Nico Rosberg odradio je daleko najviše krugova, jedini više od 150, a bolid je pokazivao šampionske prošlogodišnje karakteristike. Puni potencijal u konačnici je skriven trećim najbržim vremenom, iza Vettela i mladog Marcusa Ericssona u Sauberu.

Red Bull se pak pojavio u potpuno neprepoznatljivom bolidu. Takav kamufliran u sivo-bijelim nijansama dobro je počeo ujutro, prije kvara koji je upropastio dan Danielu Ricciardu i ostavio ga na četvrtom mjestu. Samozatajan je bio petoplasirani Valtteri Bottas u Williamsu, dok treba izdvojiti i prvi službeni nastup Carlosa Sainza mlađeg za Toro Rosso, sina bivšeg reli šampiona. Završio je 20-godišnji španjolski talent kao šesti, s više od dvije i pol sekunde zaostatka.

Na samom dnu ostao je Fernando Alonso i McLaren Honda. Testiranje je prošlo za ekipu nešto bolje nego u Abu Dhabiju prošle jeseni, kada nisu uspjeli bolid niti izvesti na stazu, ali samo šest krugova Alonsa i zaostatak od 18 sekundi za najbržim nije rezultat za pamćenje. Vremena momčad iz Wokinga ima, no uloviti Mercedes do ožujka i Melbournea bio bi pravi podvig.

Testiranje se nastavlja u ponedjeljak.

Jerez, prvi dan:

1 Sebastian Vettel(Ferrari) 1:22.620
2 Marcus Ericsson(Sauber) 1:22.777 +0.157
3 Nico Rosberg(Mercedes) 1:23.106 +0.486
4 Daniel Ricciardo(Red Bull) 1:23.338 +0.718
5 Valtteri Bottas(Williams) 1:23.906 +1.286
6 Carlos Sainz Jr(Toro Rosso) 1:25.327 +2.707
7 Fernando Alonso(McLaren) 1:40.738 +18.118