Nijemac je izgubio mjesto na kraju sezone 2019., a zamijenio ga je Esteban Ocon u Renaultu, a iako je od tada nastupao kao zamjena, nije se vratio kao vozač koji ima stalno mjesto u bolidu iako nitko ne sumnja u njegove kvalitete.

Zapravo, mnogi smatraju da je to nepravedno samo zato što on financijski ne nudi toliko timovima kao drugi poput Lancea Strolla, Nicholasa Latifija i Nikite Mazepina koji imaju zaleđe u bogatim roditeljima i sponzorima. I on sam vjeruje da momčadi ne biraju uvijek najbolje vozače kada odlučuju o svojim sastavima i priznaje da je njegovo vrijeme u sportu sada definitivno prošlo.

'Da, definitivno. Moram biti realan da je ovaj vlak vjerojatno otišao, pogotovo s obzirom na današnju trenutnu situaciju. Tako je kako je. Očito, vi ste kao vozač dio procesa donošenja odluke, ali timovi u konačnici donose odluke, a neki timovi imaju upitan ukus ili donošenje odluka', rekao je Hulkenberg za Motorsport.com te je dodao:

'Osjećam kao da je prvih 10 vozača, možda 12, stvarno kvalitetno, pravi vrhunski vozači. A onda donja polovica, kvaliteta nije na visokom nivou kao nekad. A tu je i puno drugih čimbenika. S moje točke gledišta malo je tužno i razočaravajuće vidjeti to, ali to je jednostavno tako.'

Hulkenberg se u prošlosti smatralo jednim od najvećih talenata i netko tko bi mogao osvojiti svjetsko prvenstvo. Na kraju nije došao do toga zbog kombinacije više faktora kao što su pogreške, loša sreća i činjenica da nikada nije vozio vrhunski bolid.

'Mislim, uvijek postoje stvari koje možete učiniti bolje, ali nije moja osobnost da se na tome zadržavam tako dugo i toliko. Dakle, ne žalim previše, da budem iskren. Jako sam se dobro proveo.'