VN Italije u Monzi obilježio je sudar Maxa Verstappena i Lewisa Hamiltona, a britanski vozač javno je zahvalio sustavu Halo koji mu je spasio život, no prije pet godina mu se protivio
Podsjećamo, u 26. krugu vozač Red Bulla je prešao preko bolida Mercedesa u kojem se nalazio aktualni prvak.
'Jako sam sretan. Hvala Bogu na sustavu Halo. To me spasilo. Mislim da me nikad bolid nije udario po glavi i bio je to veliki šok za mene. Spasio mi je vrat. Utrkujem se jako dugo i osjećam se nevjerojatno blagoslovljeno jer me netko danas čuvao', rekao je Hamilton.
vezane vijesti
-
![Sudar o kojem bruji svijet Formule 1; suci su rekli svoje, a evo kako su incident vidjeli glavni akteri Max Verstappen i Lewis Hamilton]()
Sudar o kojem bruji svijet Formule 1; suci su rekli svoje, a evo kako su incident vidjeli glavni akteri Max Verstappen i Lewis Hamilton
-
![Obitelj Schumacher na nogama i jasno pokazuje koliko je ogorčena: 'Njemu nije tu mjesto, to što on izvodi je opasno po život']()
Obitelj Schumacher na nogama i jasno pokazuje koliko je ogorčena: 'Njemu nije tu mjesto, to što on izvodi je opasno po život'
-
![Sponzori su spremni platiti čak 30 milijuna eura kako bi ga vidjeli u Formuli 1, a zanimanje za taj sport odmah bi drastično poraslo]()
Sponzori su spremni platiti čak 30 milijuna eura kako bi ga vidjeli u Formuli 1, a zanimanje za taj sport odmah bi drastično poraslo
Sustav Halo? Riječ je o zaštitnoj šipci koja je u kokpitu postavljena iznad glave vozača, napravljena je od titanija, a teška je oko devet kilograma.
Tako je Hamilton ostao živ zahvaljujući sustavu koji je 2016. kritizirao prije uvođenja i koji nije namjeravao staviti u svoj bolid. Srećom, njega se nije pitalo, inače bi sada bio na drugom svijetu…
'Ako dođe, nadam se da ćemo imati mogućnost koristiti ga ili ne, jer ga neću koristiti u svom bolidu', rekao je Hamilton novinarima uoči sezone 2016. godine te dodao:
'Na kraju je to zaštita vozača pa bismo pojedinačno trebali imati izbor. Sviđa mi se kako je sada i kad uđem u bolid znam da postoji određeni rizik. Sigurnost je vrlo, vrlo važno pitanje, ali mi preuzimamo rizike i morate odlučiti koliki ćete rizik preuzeti. Ja bih radije vozio bez toga i riskirao.'
