VN Francuske na stazi Paul Ricard prijeti nestanak iz kalendara Formule 1, a s takvim scenarijem razočaranje nije skrivao vozač Alpinea Esteban Ocon
Utrka u Francuskoj, na kojoj je rekordnih osam puta slavio Michael Schumacher, vratila se u kalendar 2018., nakon deset godina izbivanja, a ove sezone to bi mogao biti i njezin kraj.
Ugovor s Formulom 1 ističe na kraju ove godine, a pregovori oko mogućeg produljenja ne idu najbolje. Vlasnici, tvrtka Liberty Media, nisu zadovoljni financijskom ponudom Francuza, jer njih ionako zanima novac, a ne povijest ovoga sporta.
vezane vijesti
-
![O njihovim glupostima pričaju svi koji prate Formulu 1, nezadovoljstvo bi moglo 'eruptirati', pa se oglasio šef Ferrarija]()
O njihovim glupostima pričaju svi koji prate Formulu 1, nezadovoljstvo bi moglo 'eruptirati', pa se oglasio šef Ferrarija
-
![Prvi Kinez u Formuli 1 duhovit je lik; zamalo je izletio sa staze, a sekundu kasnije poslao je poruku preko radija zbog koje su svi popadali od smijeha]()
Prvi Kinez u Formuli 1 duhovit je lik; zamalo je izletio sa staze, a sekundu kasnije poslao je poruku preko radija zbog koje su svi popadali od smijeha
-
![Ovo već postaje zabrinjavajuće i ozbiljno; Schumacher sigurno nije očekivao ovakve riječi od vlastite obitelji]()
Ovo već postaje zabrinjavajuće i ozbiljno; Schumacher sigurno nije očekivao ovakve riječi od vlastite obitelji
'Pratim pregovore i vidim kako to ide, ali da, očito ne izgleda previše lijepo. To je jako razočaravajuće. Na početku moje karijere nije bilo Grand Prixa, onda se vratio, a ja sam imao veliku sreću što sam se natjecao tamo. Imamo ga i ove godine i uživat ćemo do kraja', rekao je francuski vozač Esteban Ocon koji vozi za Alpine.
U opasnosti je i utrka u Belgiji na stazi Spa-Francorchamps pa postoji mogućnost da se VN Francuske i VN Belgije izmjenjuju svake druge godine. Nije tajna da opasno visi i VN Monaka…
'Mislim da postoje zemlje u kojima se moramo utrkivati. Francuska je dio toga. Belgija je dio toga, Monako je dio toga. Trebali bismo vas upoznati s ovim utrkama koje su za nas posebne i vidjeti što ćemo s njima', jasan je bio Ocon, ali vozače se u ovoj priči najmanje pita.
