German Special Customs među prvima je izbacio svoje ideje za aerodinamični paket pod imenom iTron, doduše zasad samo u digitalnom obliku.

Pomalo je ironično nazivati ovakve pakete vizualnih dodataka aerodinamičnima kad se u obzir uzme to da oni samo povećavaju otpor zraka.

Da stvar bude gora, u GSC-u nisu zaobišli ni nove, šire gume na većim felgama, a budući da se pod poklopcem nalazi neizmijenjeni hibridni sklop od 362 KS, u prijevodu to znači da će njihov paket opreme učiniti i8 sporijim, manje upravljivim i rastrošnijim.

Ostaje samo saznati i koliko - skupljim.