Charlie Miller (Twitter) i Chris Valasek (IOActive) tvrde kako su preuzeli kontrolu nad upravljačkim mehanizmom vozila japanskog proizvođača pomoću laptopa i kontrolera za video igre
Dva stručnjaka za računalnu sigurnost također su objavili, piše Telegraph, kako su uspjeli onesposobiti kočnice na Fordu Escape za američko tržište.
Iako postoji mogućnost da stotine hakera imaju tu vrstu pristupa upravljačkim mehanizmima automobila, u Toyoti nisu zabrinuti, ponajviše zato što je potrebno fizički spojiti laptop s automobilom, za što je bilo potrebno odstraniti dio ploče s instrumentima.
Niti jednim od ključnih elemenata sustava, poput kočnica ili volana, nije moguće upravljati bežično, tvrde.
