Ovo bi značajno skratilo dosadašnji ciklus predstavljanja nasljednika sa sedam na svega pet godina. No zašto se Nijemcima toliko žuri?

Auto Motor und Sport piše da će novi automobil biti niži, širi i poprilično drugačije dizajniran. Bit će također lakši u prosjeku za 50-ak kg te se okoristiti brojnim tehnologijama za štedljiviju vožnju.

Za početak pod poklopcem bi se trebali naći Polovi trocilindrični motori, a špekulira se i o električnim turbopunjačima te aerodinamičnim elementima preuzetim s ultraštedljivog XL1.

Golf VIII bi navodno trebao dobiti i Passatov veći sustav za multimedijalno-kontrolno upravljanje, a izvještaj spominje i head-up displej te elemente aktivne sigurnosti poput automatskog kočenja i parkiranja, kao i prepoznavanja pješaka.

Što vi mislite, je li dobra ideja lansirati novi Golf ovako brzo?