O stanju u kojem su zagrebački mostovi, opetovano smo pisali i upozoravali dok su nas iz Grada uvjeravali da razloga za brigu nema. Prema posljednjim informacijama IGH je do kraja godine trebao detaljno pregledati pet zagrebačkih mostova, a riječ je o Domovinskom i Podsusedskom, Mostu mladosti i Mostu slobode te Jadranskom mostu, i na proljeće bi trebalo biti poznato kome će se od njih konačno nasmiješiti cjelovita obnova koju gradonačelnik Milan Bandić obećava već godinama.

Poznato je zasad da je za ovu godinu planirana izrada projekta sanacije i rekonstrukcije Jadranskog mosta, a lani je krajem studenoga Grad Zagreb raspisao natječaj za izradu projekta sanacije nogostupa i zaštitnih ograda, u vrijednosti od 250.000 kuna, na Mostu slobode kojega rese raspadnute stepenice i zahrđala ograda, a s kojega i nerijetko padaju kameni blokovi i betonske obloge koji zasad još samo pukom srećom nikoga nisu ozlijedili ili ubili.

Štoviše, upravo smo ovih dana zabilježili novi otpali blok, a gotovo (ne valjda) istovremeno na početku i kraju Mosta slobode postavljene su nove table s njegovim imenom i dužinom. Konkretne odgovore nadležnih po pitanju najavljene sanacije ne samo mostova, nego i pothodnika, tportal do zaključenja ovoga teksta nije dobio.

Pisali smo i kako se zagrebački pothodnici raspadaju pred našim očima, a iz Grada je po tko zna koji put najavljena njihova obnova. Posljednja u nizu stigla je prekjučer uz obećanje da će na svim mjestima biti postavljene kamere i da se neće štedjeti na uređenju pothodnika.

Naime, kako smo upozoravali, premda bi im trebali služiti kao sigurni prijelazi umjesto opasnog pretrčavanja cesta ili pruga, mnogim građanima pothodnici baš i nisu mili. I koliko god ima lijenih spustiti se stepenicama, pravi je problem što u 'gradu po mjeri čovjeka', kako metropoli često tepa gradonačelnik, roditelji s djecom u kolicima, starije i osobe s invaliditetom u pothodnike baš i ne mogu. Rampe i liftovi, ondje gdje ih ima, najčešće ne rade, a kad ljudi u pothodnik i uđu, lako je moguće da im nešto padne na glavu. Možda kakva instalacija ili ptičje gnijezdo. I tako već godinama, a ključeve za rampe netko je pojeo - kaže gradonačelnik koji već tri godine traga za ključožderom.

Je li konačno pronašao to neobično biće, javnosti još nije poznato, a i dalje nije rasvijetljena misterija kako osobe s invaliditetom prelaze Aveniju Dubrovnik, inače prometnicu s najviše stradalih pješaka u gradu koja je nedavno uzela novu žrtvu. Naime, jedini pješački prijelazi preko novozagrebačkih avenija na trasi dugačkoj oko četiri kilometra nalaze se na križanju Avenije Dubrovnik s onom Većeslava Holjevca kod Avenue Malla te na okretištu tramvaja osmice i četrnaestice u Zapruđu kod malog rotora.

Jedan od nekoliko pothodnika kojima je premrežen Novi Zagreb je i onaj na križanju SR Njemačke i Avenije Dubrovnik za koji je, kako je tportalu navedeno iz Grada prije četiri mjeseca, nakon što je tjednima u njemu sa stropa visjela obloga, izrađen plan za rješavanje problematike prolaza i korištenja pothodnika za osobe s invaliditetom, majke s kolicima i starije osobe tako da se ugrade liftovi i jedna građevinska rampa.

S obzirom na stanje dotičnog pothodnika, pogotovo u vrijeme malo jače kiše, a ovih se dana topio i snijeg, možda bi za prvu ruku trebalo razmisliti o malom pristaništu budući da nemaju baš svi predispozicije za skok u dalj preko 'jezerca'. Ili je to jedna od verzija aquaparka na Bundeku o kojem (je) sniva(o) gradonačelnik jer poznato je, kako jednom reče: 'U svakom kvartu, gdje se može, treba napraviti igru svjetla i vode i da ljudi uživaju u svojem kvartu. Svak' voli osjećaj žuborenja vode. Zašto ne?'