Armirano-betonski most, duljine 81 i širine 8,2 metara, izgrađen je na mjestu nekadašnjeg starog drvenog mosta kojeg je u poplavi u rujnu 2014. godine odnijela nabujala Korana.

"Ovaj projekt je okvirima iznosa mali, nije to Pelješki most i milijarde, ali je to most koji simbolizira i spajanje ljudi i da se zajedničkim snagama može u jednom malom mjestu realizirati ovakav projekt. I to je naš uspjeh i ponosni smo što smo danas ovakav infrastrukturni stavili u funkciju", rekao je ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, na prigodnoj svečanosti otvorenja mosta, na kojoj su bili i saborski zastupnik SDSS-a Milorad Pupovac, karlovački župan Damir Jelić, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić te čelnici lokalnih vlasti.

Butković je također istaknuo da ovaj projekt, kao i mnogi slični projekti, koje provode Hrvatske ceste i Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture služe ponajprije uređenju kvalitete života za lokalno stanovništvo omogućujući razvoj gospodarskih potencijala ovoga područja, od poljoprivrede i stočarstva, pa sve do turizma.

Svaki most nije samo fizičko premošćivanje vode ili ponora, već je to način kako se ljudi povezuju, naglasio je Pupovac, dodajući kako se na tom mjestu, neovisno o nacionalnosti, ljudi okupljaju radi onog što im treba, a most će im skratiti taj put i za 40 kilometara preko Slunja.

Gradnja novog mosta preko Korane u Veljunu počela je prije godinu i pol dana, a predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić podsjetio je kako im se nije vjerovalo da će u tom roku uspjeti završiti taj pet milijuna kuna vrijedan most, zajedno s tri milijuna kuna vrijednom rekonstrukcijom prilazne ceste na državnu cestu D-1.

Radove su izveli Geotehnika i Ceste Karlovac, projektant je bila tvrtka Arhing, a radi sigurnosti prometa izvršeni su odgovarajući zahvati na državnoj cesti D-1 na mjestu spajanja s pristupnom cestom mostu, naveo je Škorić.

Za sredinu srpnja najavio je raspisivanje natječaja za most preko Kupe u Gornjem Pokupju, na prometnici od Karlovca prema Ozlju, kao i za gradnju nastavka karlovačke zaobilaznice od Mostanja do Vukmaničkog Cerovca, čime bi se prigradsko naselje Turanj rasteretilo velikog dijela traniztnog prometa.

Župan Jelić je poručio kako treba voditi računa o razvoju ali i zaštiti i očuvanju prirodnih ljepota uz taj dio Korane.

"Prvo nije bilo razvoja, a sad kad je stigao razvoj, sada treba razmišljati o održivosti to jest pratiti da nam ova predivna priroda ostane u funkciji čovjeka i da je čovjek ne razara. Ovdje se već nazire jedan kamp nizvodno i vjerujemo da će ova infrastruktura vratiti i oplemeniti život u ovom predivnom prostoru", rekao je Jelić.