Ovaj projekt financiran europskim sredstvima omogućuje upravljanje prometom pomoću semaforskog sustava, videonadzor, aplikacije za informiranje putnika o situacijama u prometu, sustav za informiranje vozača putem izmjenjivih prometnih znakova na dvije ključne lokacije, prioritizaciju vozila javnog prijevoza i hitnih službi, sustav za praćenje vremenskih uvjeta, te opremanje Centra za kontrolu i nadzor prometa. Predstavljen je kao golemi iskorak Splita i 'jedan od najmodernijih inteligentnih transportnih sustava u Europi'.

Inteligentni transportni sustavi (ITS) predstavljaju nadgradnju klasičnog sustava prometa i transporta kojom se postiže znatno poboljšanje organizacije i odvijanja prometa, a sa sobom donose učinkovitiji prijevoz i povećanje sigurnosti u prometu, udobnost i zaštitu putnika, smanjenje emisije štetnih plinova. U prijevodu, zahvaljujući visokotehnološkoj regulaciji ITS će ubrzati protočnost prometa u Splitu, smanjiti gužve, povećati sigurnost i omogućiti da se maksimalno iskoriste postojeći prometni kapaciteti.

'Ovo je prilika za unaprjeđenje i optimizaciju kvalitete prometa prije nego što se ostvare svi odavno najavljeni, veliki infrastrukturni zahvati koji čekaju više desetljeća, kao što su ulazi u Split, raskrižje na Širini i izlaz iz Gradske luke. Kada završimo s provedbom, imat ćemo alate za upravljanje prometom i pružanje informacija u stvarnom vremenu, a naglašavam i kako ovaj projekt ujedno integrira nekoliko mjera definiranih Planom održive urbane mobilnosti koji za konačni cilj ima povećanje broja putnika u javnog prijevozu', objasnio je gradonačelnik Splita Ivica Puljak.

'Čestitam Gradu Splitu na poduzimanju ovog tehnološkog iskoraka koji će pozitivno utjecati na efikasnost i sigurnost prometa, kao i na zadovoljstvo građana i posjetitelja. Ericsson Nikola Tesla Grupa na svojoj splitskoj lokaciji zapošljava gotovo 800 stručnjaka, a također smo najveći ICT razvojno-istraživački centar u Dalmaciji. Veseli me što će stručnjaci naše kompanije dati svoj doprinos realizaciji ovog projekta, a kao građani uživati u koristima koje će donijeti, rekla je predsjednica Uprave ove tvrtke Gordana Kovačević.

'Uvjereni smo da će građanima veliki benefiti koje nosi realizacija ovog projekta biti opipljivi na dnevnoj bazi. Odnedavno smo i mi otvorili svoje urede u Splitu te nas veseli svaki dodatni tehnološki napredak na jugu Hrvatske koji je prepun potencijala', nadovezao se predsjednik uprave KING ICT-a Plamenko Barišić. Raduje ga, kažu, što je ova tvrtka dobila priliku raditi na projektu koji će Splitu omogućiti da postane grad s jednim od najmodernijih inteligentnih transportnih sustava u Europi.

U ovom projektu partneri Grada Splita su Grad Solin, Hrvatske ceste, Lučka uprava Split i Županijska uprava za ceste Splitsko-dalmatinske županije, a predviđena je njegova puna implementacija u trećem kvartalu 2025. godine. Kako se izvodi po principu 'design & build' ('projektiraj i izvedi'), dvije odabrane tvrtke vode sve njegove faze od projektiranja do izvođenja radova, te jamče za ugovorene standarde.

Novi prometni sustav između ostalog između ostalog optimizira sve semafore na širem gradskom području kako bi se omogućio najbolji protok vozila, sadrži podsustav s videonadzorom na svim križanjima, omogućuje prilagodbe kako bi prioritet prolaska imala vozila javnog gradskog prijevoza i hitnih službi, a tu je i integracija sa svim ostalim sustavima - za pametno parkiranje, javni prijevoz, stanje u prometu i slično - te aplikacija koja korisnicima šalje precizne i pouzdane informacije kako bi odabrali najbolju rutu i način prijevoza. Svi sustavi ITS-a međusobno su povezani te objedinjeni u Centru za upravljanje prometom – središnjoj kontrolnom sobi gdje se promet nadgleda i kontrolira.

Potpisivanju ugovora o ovom projektu, osmišljenom u mandatu prethodnog gradonačelnika Andre Krstulovića Opare, prisustvovali su i vršitelj dužnosti ravnatelja Središnje agencije za financiranje i ugovaranje programa i projekata EU Dragan Jelić, ravnatelj Županijske uprave za ceste Petar Škorić te predstavnici Grada Solina i Hrvatskih cesta.