Svaline je, govoreći za N1, rekao kako je Bourbon Rhode, brod kineske gradnje koji nije dovoljno dobro kvalitetan te ga je kompanija ranije željela prodati, ali su zakon tržišta i kriza to spriječili.

Što se tiče potrage, dodao je, kako su splavi na brodu kvalitetne te daju nadu da su pomorci još uvijek živi.

'Mi ne želimo vjerovati da njih nema, splavi su bile aktivirane, posada je bez obzira na paklene uvjete tada imala mogućnost da se prebaci na splavi i ono što splav sadrži u smislu preživljavanja još nam daje šanse da su oni živi', rekao je Svalina.

Napomenuo je kako su splavi certificirane, moderne te postoji čitav niz izuzetno kvalitetnih proizvođača splavi. Rekao je i kako nije bilo tehničkih problema u smislu funkcioniranja. 

'Vjerujem da je plan spašavanja bio konzumiran i da je zapovjednik učinio ono što treba za spas sebe i svoje posade', rekao je Svalina, dodavši da sredstava treba još.

'Pustimo sve kvragu, nama treba intenzivna i dodatna potraga. Signalne rakete koje su viđene govore nam za pravo da su oni tu. Da naglasim, ne bi se desilo prvi put da su ljudi nakon 150, 200, 300 dana plutanja po Pacifiku nađeni. Ono što se desilo prije, moguće da se dogodi i sada', rekao je Svalina koji smatra kako je prekid potrage bio velika pogreška i 'čista birokratska odluka'.

Svalina smatra kako je moguće locirati splav s pomorcima te da su tehnika i spašavanje vrlo poznati. Smatra i da je kapetan mogao odbiti zadatak kompanije da plovi u trenutku u kojemu je nad oceanom bjesnio uragan.

'On je mogao i to je logično, on je tamo bog na tom brodu, on je odgovoran za brod, za teret i za posadu', rekao je Svalina.