Brojni specijalizirani mediji objavili su da je talijanskoj ratnoj mornarici u Fincantierijevu brodogradilištu u La Speziji službeno isporučen deveti brod iz talijansko-francuskog programa multimisijskih fregata. Izgradio ga je konzorcij Orizzonte Sistemi Navali, zajedničko ulaganje Fincantierija i Leonarda, ujedno glavni izvođač te autor cjelokupnog dizajna plovila i pripadajućeg borbenog sustava.

U Francuskoj je ova klasa površinskih borbenih plovila poznata kao Aquitaine dok se u Italiji naziva Bergamini. Pariz je planirao naručiti ukupno 17 primjeraka plovila, no kasnije je otkazao njih devet, a Rimu predstoji isporuka još jednog broda iz klase. Italija je inače naručila šest varijanti opće namjene i četiri protupodmorničke, a Francuska šest protupodmorničkih inačica i dvije za protuzračnu obranu.

Spartaco Schergat je prva od dvije varijante poboljšanog protupodmorničkog ratovanja. Kombinirajući mogućnosti i konfiguracije opće namjene te ASW-a, brod je skrojen za izvođenje cijelog spektra pomorskih operacija, od otkrivanja podmornica i kontrole mora do složenog zapovijedanja i koordinacije zajedničkih snaga. Kao ključno sredstvo u naporima za modernizaciju talijanske mornarice, optimiziran je za nacionalne i savezničke misije u Sredozemlju i izvan njega.

Ovo najsuvremenije plovilo mjeri 144 metra duljine sa širinom od 19,7 metara i ima punu istisninu od približno 6700 tona. Može postići brzinu od preko 27 čvorova, odnosno 50 kilometara na sat, i primiti do 200 ljudi. Dizajnirano za produžene misije, nudi operativni domet od oko 6000 nautičkih milja ili više od 11.000 kilometara pri brzini krstarenja od 15 čvorova, odnosno 27 kilometara na sat.

Dizajn po mjeri čovjeka

Klasa je opremljena širokim spektrom visokotehnoloških sustava koje pružaju Fincantieri, Leonardo, MBDA i Elettronica, s naglaskom na naprednu automatizaciju, kibernetičku otpornost i visoku operativnu fleksibilnost. Dizajn usmjeren na čovjeka odigrao je ključnu ulogu u razvoju broda, što je rezultiralo optimiziranim radnim prostorima i integriranim uslugama koje poboljšavaju učinkovitost i smanjuju opterećenje posade. Svojom visokoautomatiziranom platformom i pojednostavljenim postupcima održavanja osigurava vrhunsku spremnost i dugoročnu operativnu dostupnost.

Spartaco Schergat koristi sveobuhvatan paket oružja skrojen za njegovu poboljšanu ulogu ASW-a. Primarno naoružanje uključuje mornarički top OTO Melara od 127/64 milimetra, a on može ispaljivati ​​precizno navođeno streljivo Vulcano za dugometne napade. Tu je i top od 76/62 milimetra Super Rapid sa sustavom STRALES/DAVIDE za blisku obranu. Za protuzračno ratovanje fregata ima 16 stanica vertikalnog lansirnog sustava (VLS) Sylver A50 s projektilima MBDA Aster 15 i Aster 30 zemlja-zrak.

Brod je također opremljen s četiri protubrodske rakete Teseo Mk2/A i četiri protupodmorničke rakete Milas, kojima pruža robusne površinske i podzemne udarne sposobnosti, a ima i dva trostruka lansera od 324 milimetra za torpeda MU90 Impact, dva topa OTO Melara/Oerlikon KBA 25/80 milimetara i dva lansera mamca SCLAR-H za elektroničke protumjere. Dodatni obrambeni paket čini protutorpedni sustav SLAT, a fregata može upravljati s dva helikoptera NH90 ili EH101, proširujući svoj operativni doseg i svestranost. ​

Francuske fregate iz programa FREMM ispaljuju rakete Exocet MM40 Block 30 za mornaričke i kopnene napade, a ugrađena su i dva Nexterova daljinska oružana sustava Narhwal kalibra 20 milimetara. Francuzi koriste i bacač mamaca NGDS te nekoliko radara za pretraživanje i upravljanje paljbom, kao i borbenih sustava, među kojima se ističe Sagemova platforma Najir, zadužena za top kalibra 76 milimetara, uz četiri Eurotorpova lansera torpeda te sustav upravljanja helikopterom Samahe.

Kašnjenje isporuke Amerikancima

Pokrenut 2005. godine, program FREMM ostaje jedna od najznačajnijih obrambenih suradnji u europskom pomorskom sektoru, a trebao bi kulminirati inačicama sljedeće generacije FREMM EVO te su one trenutno u izradi u Fincantierijevim brodogradilištima. Njihove isporuke očekuju se 2029. i 2030. godine. Projekt FREMM predstavlja kamen temeljac europskih pomorskih inovacija i industrijske suradnje. Također igra ključnu ulogu u obnovi površinske flote talijanske mornarice zamjenom zastarjelih fregata klase Lupo i Maestrale.

Analitičari ocjenjuju da uspješna isporuka Spartaco Schergata naglašava sposobnost Italije da proizvede ratne brodove svjetske klase, a istodobno unapređuje interoperabilnost i stratešku autonomiju europskih pomorskih snaga. Treba reći i to da je FREMM uspješan izvozni proizvod koji je prodan Sjedinjenim Državama, Egiptu, Maroku, Indoneziji i Grčkoj. Zanimljivo je da su Talijani ponudili Brazilu prodaju dok se taj brod još gradio, no službena Brasilia na kraju je odustala od nabave, kao i Australija te Kanada.

Američka ratna mornarica odabrala je projekt FREMM za svoju novu klasu Constellation od 20 fregata koje gradi Fincantieri, počevši s ugovorom od 795 milijuna dolara za vodeći brod. Klasa je dobila ime u čast jedne od originalnih šest fregata američke mornarice nazvane po konstelaciji zvijezda na zastavi SAD-a. Izgradnja prvog plovila iz serije započela je u kolovozu 2022., a kobilica je položena u travnju 2024. Prvotno se očekivalo da će ući u službu 2026., ali zbog promjena u dizajnu i predviđenih ograničenja životnog vijeka ne očekuje se da će biti isporučena do 2029. godine.

Buduća klasa Constellation bit će naoružana s nekoliko sustava borbenog upravljanja te radarima za zračni nadzor i površinsko pretraživanje sljedeće generacije, višenamjenskim tegljenim sonarom, kao i niskofrekventnim sonarom koji potpisuje francuski Thales. Osim toga, imat će vertikalne lansere za projektile RIM-66, RIM-116 i RIM-162 te top kalibra 57 milimetara i brojne strojnice. Također, paluba klase pogodna je za višenamjenski helikopter MH-60R Seahawk te bespilotni helikopter MQ-8C Firescout.