Kako javljaju agencije, kinesko ministarstvo obrane priopćilo je da je još uvijek neimenovani nosač aviona isplovio iz luke Dalian u provinciji Liaoning radi ispitivanja pouzdanosti i stabilnosti pogona te ostalih sustava.

Prema najavama kineskog ministarstva obrane, novi nosač aviona domaće proizvodnje bit će spreman za djelovanje 2020. godine. Kineski pak Ured za sigurnost pomorskog prometa naredio je zapovjednicima ostalih brodova izbjegavanje područja u Žutom moru jugoistočno od Daliana do petka.

Nosač aviona zasnovan je na dizajnu bivše sovjetske klase Kuznjecov s palubom za polijetanje sličnoj skijaškoj skakaonici i konvencionalnom parnom turbinom na naftu.

Valja napomenuti kako Kina po broju plovila ima najveću mornaricu u svijetu, no tehnološki te po borbenim sposobnostima poprilično zaostaje za sličnim brodovima američke proizvodnje.

>>> Jeste li čuli za nosač aviona od piljevine i leda?

Kina, inače, već dvadeset godina značajno povećava vojni proračun, a dobar dio novca odlazi kineskoj mornarici koja je tradicionalno bila najzapostavljeniji dio kineske vojske, pa tako Peking posljednjih godina floti ratne mornarice ubrzano pridodaje fregate, razarače i nuklearne podmornice.

Nagla modernizacija mornarice posljedica je želje Kine da ojača svoju moć daleko od obale, osobito u Južnom i Istočnom kineskom moru, oko kojih rastu napetosti sa susjednim državama.

Kinezi su za potrebe vlastitog mornaričkog zrakoplovstva unazad deset godina razvili i dva palubna lovca: J-10AH, koji se gotovo u svemu oslanja na izraelskog lovca Lavi nastalog 80-ih godina prošlog stoljeća, te J-15, koji je zapravo kopija ruskog mornaričkog lovca Su-33.