Euro NCAP je prošli tjedan objavio svoju godišnju analizu 'Godina u brojkama 2024.', odnosno pregled postignuća i potpunu sliku rada sigurnosne organizacije za godinu. Da podsjetimo, Euro NCAP potrošačima pruža neovisnu procjenu razine sigurnosti najpopularnijih vozila koja se prodaju u Europi. Euro NCAP je katalizator za poticanje značajnih sigurnosnih poboljšanja dizajna novih vozila. Kupci se pri kupnji novih vozila mogu osloniti na Euro NCAP u odabiru budućeg vozila kad je riječ o njegovoj sigurnosti.

U 2024. Euro NCAP se pravila ocjenjivanja sigurnosti osobnih automobila nisu promijenila i objavljene su ocjene za 53 automobila, od kojih 41 predstavlja nove modele automobila i 12 dodatnih modela partnera ili varijanti. Unatoč teškim tržišnim uvjetima, novi sudionici na tržištu brzo su se prilagodili novim zahtjevima za 5 zvjezdica i pružili izvrsnu razinu sigurnosti.

Ocjene Assisted Driving za najnovije sustave pomoći na autocesti također su objavljene za pet automobila dostupnih na tržištu. Oni su testirani u skladu s ažuriranim protokolima koji uključuju izazovnije scenarije sudara motocikala s dva kotača i strože zahtjeve za nadzorom vozača.

Euro NCAP se snažno posvetio teretnom i gospodarskom sektoru kada je krajem godine uspješno pokrenuo ocjenjivanje sigurnosti za kamione. Konačno, također je objavio rezultate za neka manja dostavna vozila i ponovno pregledao ocjene većih teretnih dostavnih vozila, koja su nadograđena kako bi ispunila standarde nove Europske uredbe o općoj sigurnosti.

'Godine 2024. je bilo inspirativno vidjeti kako proizvođači automobila stavljaju sigurnost na prvo mjesto, unatoč izazovima s kojima se suočavaju. Sigurnost je i dalje pokretačka snaga industrije', rekao je dr. Michiel van Ratingen, glavni tajnik Euro NCAP-a.

Najbolje ocijenjeni model u 2024.

Sveukupno, test 41 novog modela dobro je ocijenjen u odnosu na najnovije kriterije: 28 automobila dobilo je pet zvjezdica (68 posto), osam automobila četiri zvjezdice (20 posto), a pet automobila tri zvjezdice (12 posto). Automobila s niže od tri zvjezdice prošle godine nije bilo.

Pobjednici Najbolji u klasi 2024. bili su Škoda Superb i Volkswagen Passat (zajednički pobjednici), Mazda CX-80 i Zeekr X u kategorijama Veliki obiteljski automobil, Veliki SUV i Mali SUV. Najbolji svestrani učinak godine bio je Mercedes-Benz E-klasa.

Sve više kineskih marki na Euro NCAP testiranjima

Utjecaj Euro NCAP-a širi se izvan Europe, oblikujući sigurnosne standarde diljem svijeta. Među 41 automobilom testiranim 2024., osam su razvili vodeći kineski brendovi, uključujući Zeekr, Maxus, Nio, Xpeng, Deepal i Leapmotor.

Međutim, unatoč sve većoj konkurenciji, europski proizvođači i dalje imaju dominantan položaj na tržištu, a ključni igrači poput Mercedes-Benza, Volkswagena i Renaulta ostaju jaki konkurenti u više segmenata vozila.

U cijeloj 2024. godini registracije novih automobila blago su porasle, za skromnih 0,8 posto na oko 10,6 milijuna primjeraka. S raznim vozilima s motorom s unutarnjim izgaranjem, hibridnim vozilima, plug-in hibridima i potpuno električnim vozilima, europsko tržište dokazuje da je raznoliko. U 2024. Euro NCAP je procijenio nekoliko novih električnih marki, uključujući Renaultov novi pod-brend Alpine i kineske tvrtke kao što su Deepal, Zeekr, Maxus i Leapmotor.

Strateški plan Euro NCAP-a Vizija 2030 'Sigurnija budućnost za mobilnost' pokriva niz najsuvremenijih tehnologija za sigurnost automobila koje dolaze na tržište. Kako bi se ubrzao prihvaćanje i poboljšao učinak ovih inovacija na spašavanje života, 2026. Euro NCAP će predložiti novu shemu ocjenjivanja koja grupira testove prema četiri različita stadija nesreće: sigurna vožnja, izbjegavanje sudara, zaštita od sudara i sigurnost nakon sudara.