Kao što je i najavljeno, bavarski proizvođač premium automobila BMW je danas predstavio osvježenu verzije Sedan i Touring modela 5 sedme generacije (kodne oznake G30), ali i osvježeni model BMW serije 6 GT.

Novi BMW serije 5 Sedan i BMW serije 5 Touring

Kao i novi BMW serije 5 Sedan, novi BMW serije 5 Touring sada će biti dostupan i s priključnim hibridnim pogonskim sustavom. Upotreba blage hibridne tehnologije sa 48V pokretačem-generatorom bit će implementirana u sve modele s četvero- ili šestocilindričnim motorom. Najvažnije nove značajke interijera uključuju zaslon i radni sustav, koji sada obuhvaća i upravljački zaslon koji iznosi do 12,3 inča. K tome, uvođenje BMW-ovog operativnog sustava 7 sada vlasnicima nudi usluge BMW-ovog inteligentnog osobnog asistenta. Dodavanje, primjerice, opcionalnog pomoćnika za upravljanje usmjeravanjem i trakama - s aktivnom navigacijom i isto tako novim automatskim formiranjem funkcija trake za slučaj nužde - na popis sustava za pomoć vozačima novi BMW serije 5 vodi još nekoliko koraka na putu do automatiziranih vožnje. Široka raznolikost tehnoloških inovacija na ploči otvara put najmasovnijoj ponudi modela u BMW-ovoj liniji da napiše još jedno poglavlje u svojoj uspješnoj priči. Više od 600.000 jedinica BMW-a serije 5 i BMW serije 5 Touring sada je prodano širom svijeta od trenutnog pokretanja trenutne generacije modela. Uvođenje novog BMW-a serije 5 započet će u srpnju 2020. Oba modela proizvodit će se u tvornici BMW Dingolfing u Bavarskoj. Novi BMW Sedan serije 5 također će proizvoditi proizvodni partner Magna Steyr iz Graza u Austriji. Verzija Sedan-a s dugim postoljem napravljena je isključivo za kinesko tržište u zajedničkom ulaganju za tvornicu Dadong BMW Brilliance Automotive u Shenyang-u.

Dizajn eksterijera

Vanjski dizajn BMW-a serije 5 naglašen je sportskom gracioznošću i čistim površinama. Precizne izmjene još živopisnije prikazuju prisutnost Sedana i Touringa i izvrstan sportski stil. BMW bubrežna rešetka dodaje dodatnu širinu i visinu, spušta se dalje u prednju pregaču i uokvirena je jednodijelnim surroundom. Tanji oblik konture prednjih svjetala donosi moderan izgled. Dva dnevna svjetlosna izvora u obliku slova U, koji su postavljeni jedan pored drugog, stvaraju preciznu i modernu grafiku svjetla. Nova prednja LED svjetla, uključujući prilagodljivu funkciju zavoja, BMW Selective Beam nezasljepljujuće dugo svjetlo s matričnom tehnologijom i asistent za dugo svjetlo nude se kao opcija. I BMW Laserlight je sada opcijski dostupan za sve verzije BMW-a serije 5. U obje varijante prednjih svjetala vanjska dnevna svjetla također igraju ulogu pokazivača smjera. Crni obrub i nova grafika u obliku slova L daju stražnjim svjetlima novog BMW-a serije 5 dodatni vizualni utjecaj. Stražnja svjetla i svjetla kočnice integrirana su u zajedničko svjetlosno tijelo koje sada čini jedinstvenu jedinicu s istaknutim trodimenzionalnim vanjskim sočivima. Bez obzira na navedenu liniju opreme i motore, svi modeli novog BMW-a serije 5 dolaze s trapeznim završnim sustavom ispušnih cijevi.

Unutrašnjost

Sada standardni 10,25-inčni ili opcionalni 12,3-inčni upravljački zaslon, novo dizajnirane komande na središnjoj konzoli i standardni sportski kožni upravljač s novouređenim multifunkcijskim tipkama podupiru unutrašnjost dotjeranu detaljima. Standardna oprema za novi BMW serije 5 Sedan i novi BMW serije 5 Touring sada također uključuje automatsku klimu s proširenim mogućnostima. Novi dodaci na popisu opcija uključuju M multifunkcionalna sjedala sa širokim rasponom podešavanja, nove unutarnje letvice i sjedala u perforiranoj oblozi Sensatec.

Izbor hibrida s plug-inom koji će u početku narasti na pet modela

eDrive tehnologija sada je dostupna i u novom BMW-u serije 5 Touring i u kombinaciji sa šestocilindričnim rednim motorom. Od jeseni 2020. najnovija generacija BMW eDrive tehnologije udružit će se s četverocilindričnim benzinskim motorom kako bi napajao ne samo novi BMW 530e Sedan (kombinirana potrošnja goriva: 1,8 - 1,7 l / 100 km; kombinirana potrošnja električne energije: 14,8 - 13,7 kWh / 100 km; emisije CO2 u kombinaciji: 42 - 39 g / km) i novi BMW 530e xDrive Sedan (kombinirana potrošnja goriva: 2,1 - 2,0 l / 100 km; kombinirana potrošnja električne energije: 16,4 - 15,9 kWh / 100 km; emisija CO2 u kombinaciji: 49 - 46 g / km), ali i novi BMW 530e Touring (kombinirana potrošnja goriva: 2,1 - 1,9 l / 100 km; potrošnja električne energije u kombinaciji: 15,9 - 14,9 kWh / 100 km; emisija CO2 u kombinaciji: 47 - 43 g / km) i novi BMW 530e xDrive Touring (kombinirana potrošnja goriva: 2,3 - 2,1 l / 100 km; potrošnja električne energije u kombinaciji: 16,9 - 15,9 kWh / 100 km; emisije CO2 u kombinaciji: 52 - 49 g / km).

Motor proizvodi maksimalnu snagu od 135 kW / 184 KS, dok elektromotor razvija 80 kW / 109 KS. Zajednički izlaz dva pogona može se nakratko povećati na maksimalnih 215 kW / 292 KS zahvaljujući XtraBoost značajci. Električni domet iznosi 58 - 62 kilometra za novi BMW 530e Touring i 53 - 56 kilometara za novi BMW 530e xDrive Touring. Dolazak novog BMW-a 545e xDrive Sedan (potrošnja goriva kombinirano: 2,4 - 2,1 l / 100 km; potrošnja električne energije u kombinaciji: 16,3 - 15,3 kWh / 100 km; emisija CO2 u kombinaciji: 54 - 49 g / km) u jesen 2020. dodatno će proširiti izbor hibridnih inačica plug-in-a. U ovom se modelu električni motor od 80 kW / 109 KS kombinira sa benzinskim agregatom sa pravim šest motora koji stvaraju 210 kW / 286 KS, što rezultira ukupnom snagom od 290 kW / 394 KS. Novi BMW 545e xDrive Sedan postiže električni domet od 54 - 57 kilometara. BMW eDrive Zone digitalni servis dostupan je u svim priključnim hibridnim modelima kao standard. Ova jedinstvena funkcija automatski prelazi u potpuno električni način rada kada vozilo uđe u 'zelenu zonu'.

48V blaga hibridna tehnologija za sve modele s četiri i šest cilindara

Blaga hibridna tehnologija, prvi put predstavljena u modelima BMW 520d i BMW 520d xDrive u jesen 2019. godine, sada će ponuditi poboljšane performanse u kombinaciji s manjom potrošnjom goriva i poboljšanim udobnošću u vožnji u svim četvero i šestocilindričnim varijantama novog BMW-a serije 5. Ugradnja izuzetno snažnog pokretačkog generatora od 48 V i druge baterije omogućuje značajno povećanje količine kočne energije koja se može obnoviti i pohraniti. Ta se energija koristi ne samo za opskrbu električnim sustavom, već i za olakšavanje radnog opterećenja motora i izgaranja. Starter-generator proizvodi električni pojačani učinak koji trenutno stavlja dodatnih 8 kW / 11 KS na slavinu, donoseći dodatnu dinamiku u preticanju i izvan voznog ubrzanja. Snažni pokretač-generator također povećava učinkovitost pomažući motor pri vožnji pri konstantnim brzinama i poboljšava udobnost kad se koriste funkcije automatskog pokretanja i zaustavljanja. Dalje razvijena tehnologija pogonskog sklopa i šasije. Pored V8 od 390 kW / 530 KS ispod poklopca motora BMW M550i xDrive Sedan (potrošnja goriva u kombinaciji: 10,0 - 9,7 l / 100 km; emisije CO2 u kombinaciji: 229 - 221 g / km ), novi BMW serije 5 dolazi s izborom tri ostala benzinska i tri dizelska motora koja generiraju između 135 kW / 184 KS i 250 kW / 340 KS. Sustav izravnog ubrizgavanja u benzinskim agregatima djeluje na povišenom tlaku, što znači veću učinkovitost, dok dvostupanjska tehnologija turbo-punjenja sada ugrađena u sve dizelske inačice omogućuje još oštriju isporuku snage. Svi se motori spajaju na standardan osmostepeni prijenos Steptronic. Inteligentni pogon na sve kotače BMW xDrive nudi se kao standardna ili dodatna značajka za sve inačice modela, s izuzetkom benzinskog motora početne razine. Postoji izbor sofisticiranih sustava podvozja dizajniranih da učinkovito povećaju okretnost i dinamičnost ili udobnost u vožnji. M Sport ovjes, prilagodljivi M ovjes i prilagodljivi M ovjes Professional, uključujući aktivnu stabilizaciju kotrljanja, mogu se naći na popisu opcija. Najnovija inačica dodatnog integriranog volana može vam pomoći vozače prilikom manevriranja okretanjem stražnjih kotača prema potrebi čak i pri brzinama ispod 3 km / h. Crvene čeljusti sada su dostupne kao alternativa plavim jedinicama kao vizualni diferencijator za M Sport kočnice.

Sustavi pomoći vozaču nude dodatne funkcije

Sustavi pomoći vozaču dostupni za novi BMW serije 5 služe poboljšanju udobnosti vožnje na dugim putovanjima i povećanju sigurnosti u situacijama kada vozač nema jasan pogled. Sustav upozorenja o odlasku sa vozne trake uključen u opcionalni pomoćnik u vožnji sada sadrži i povratak vozne trake pomoću pomoći u upravljanju. Ažurirani pomoćnik za upravljanje upravljačem i voznim trakama koji je dio novog paketa Driving Assistant Professional također donosi aktivnu navigaciju. Ovaj sustav koristi navigacijske podatke da bi unaprijed uočio kada će biti potrebna promjena trake, a to se onda može s lakoćom izvesti pomoću pomoćnika za promjenu trake. Tu je i nova funkcija koja se naziva 'automatsko formiranje trake za slučaj nužde', koja stupa u put za usmjeravanje automobila prema najprikladnijoj strani trake u zavojima na autoputu. Asortiman funkcija pomoćnog parking asistenta proširen je dodatkom pomoćnika za vožnju unazad, koji upravlja upravljačem dok se okreće unatrag za udaljenosti do 50 metara. Novi pogonski snimač omogućuje vozačima snimanje i pohranjivanje videa s prizora oko vozila. A 3D vizualizacija okolice u instrumentnoj grupi pruža poboljšani pregled trenutne prometne situacije, stanja sustava pomoći vozaču i mogućih postupaka koje nude.

Novi BMW serije 6 GT

Gran Turismo serije 6 je nešto individualno u premium segmentu izvršnih segmenata i zadovoljava bogato različite zahtjeve modernih i izuzetno pronicljivih kupaca. Njegova kombinacija udobnosti duge udaljenosti i sportske sposobnosti, luksuznog interijera i inteligentne funkcionalnosti nema premca u svojoj klasi. Precizno modificiran dizajn karoserije i usavršavanje različitih detalja u dizajnu interijera dodatno pooštravaju profil ovog koncepta vozila. Novi BMW serije 6 Gran Turismo plijeni maštu više nego ikad svojim upečatljivim osjećajem vanjske sportske moći i prisutnosti, te slojevitim premium ambijentom njegove unutrašnjosti. Zadovoljstvo u vožnji i učinkovitost poboljšani su daljnjim razvojem motora i uvođenjem 48V blage hibridne tehnologije.

Progresivan karakter novog BMW-a serije 6 Gran Turismo također je istaknut inovacijama na području sustava pomoći vozaču, upravljanju / upravljanju i povezivanju. Na primjer, potpuno digitalni instrument instrument i kontrolni zaslon - svaki s dijagonalom zaslona 12,3 inča - standardno su ugrađeni. Nepogrešiv karakter BMW-a serije 6 Gran Turismo i njegove vrhunske inovacije trasiraju put sljedećem poglavlju u njegovoj priči o uspjehu. Do danas je širom svijeta prodano više od 50.000 primjera Gran Turismo serije 6. Lansiranje novog BMW-a serije 6 Gran Turismo započet će u srpnju 2020. godine. Gradit će se u tvornici BMW Dingolfing, uz modele koji uključuju luksuzni limuzinski limuzin BMW serije 7 i luksuzni sportski automobil BMW serije 8.

Svi motori sa 48V blagom hibridnom tehnologijom

Paleta motora na raspolaganju za novi BMW serije 6 Gran Turismo uključuje dvije benzinske i tri dizelske jedinice s najnovijom BMW TwinPower Turbo tehnologijom, koja proizvode snage između 140 kW / 190 KS i 250 kW / 340 KS. U svim varijantama modela, blaga hibridna tehnologija osigurava trenutačnu isporuku snage i veću učinkovitost. Ugradnja ekstremno snažnog starter-generatora od 48 V i dodatne baterije omogućuje izuzetno visoku razinu obnavljanja i skladištenja kočne energije. Ta se energija može iskoristiti za napajanje 12V električnog sustava, olakšavanje radnog opterećenja motora i izgaranje snage. Sa svojom sposobnošću da trenutno doda dodatnih 8 kW / 11 KS, starter-generator nudi električno pojačanje koje dodaje svježu dinamiku i izvan prometnica i ubrzanje kada su već na pomicati. Snažni pokretač-generator također povećava efikasnost pomažući motor pri vožnji pri konstantnim brzinama i poboljšava udobnost kad se koriste funkcije automatskog pokretanja i zaustavljanja. Svi se motori udružuju s 8-stupanjskim Steptronic mjenjačem kao standard. Inteligentni sustav pogona na sve kotače BMW xDrive u šest-cilindričnim linijskim inačicama novog BMW-a serije 6 Gran Turismo usmjerava pogonski moment na kotače prema potrebi - u svim vremenskim i cestovnim uvjetima. Sve varijante modela udovoljavaju Euro 6d emisijskom standardu.