Nakon što je Mazda predstavila svoj prvi potpuno električni automobil pod nazivom MX-30 na tokijskom autosalonu u listopadu 2019., sada je japanski proizvođač automobila objavio kako su 19. svibnja 2020. započeli i njegovu proizvodnju. MX-30 će se proizvoditi u Mazdinoj tvornici Ujina br. 1 u Hiroshimi u Japanu, a treba reći da je riječ o elegantnom i svestranom potpuno električnom SUV-u, stvorenom kao odgovor na sve veću potražnju za električnim vozilima kod ekološki osviještene populacije u Europi.

Nova Mazda MX-30 opremljena je sustavom e-Skyactiv, Mazdinom novom tehnologijom električnog pogona. Pogonski sklop s pogonom na prednje kotače kombinira sinkroni izmjenični elektromotor snage 105 kW (143 KS) maksimalnog okretnog momenta od 265 Nm, s litij-ionskom baterijom (napon baterije 355 Volti) kapaciteta 35,5 kWh, osiguravajući novom SUV-u doseg od oko 200 km (kombinirana vožnja prema WLTP-u). Masa same baterije je 310 kg. Verzija s produženim rasponom pojaviti će se nešto kasnije. Ubrzanje od 0 - 100 km/h je 9,7 sekundi, a najveća brzina 140 km/h.

Kalibriran tako da osigurava optimalnu ravnotežu između dosega koji kupcima omogućuje bezbrižnost i emisija CO₂ iz perspektive LCA (procjene tijekom cijelog životnog ciklusa), baterijski sustav se može napuniti do 80 posto u roku od približno 40 minuta pomoću brzog istosmjernog punjača.

Arhitektura vozila Skyactiv kod MX-30 posebno je konstruirana kako bi upotpunila dojam uglađene vožnje bez ikakvih zapinjanja, koja je svojstvena potpuno električnim vozilima. U kombinaciji s novim sveobuhvatnim sigurnosnim sustavima i-Activsense, MX-30 budućim kupcima nudi jedinstveno iskustvo bešumne, neometane vožnje, što je i bila glavna uputa inženjerima, jer prema Mazdi, električni se automobil mora moći voziti jednako dobro kao i svaki drugi njihov automobil.

Dimenzije Mazde MX-30 su sljedeće; duljina 4395 mm, širina 1848 mm, visina 1555, visina od podloge 130 mm, a međuosovinski razmak 2655 mm. Masa praznog vozila kreće se između 1645 do 1664 kg. Dimenzije guma na MX-30 su zasad samo 215/55R18.

Najnoviji izričaj Mazdine nagrađivane filozofije dizajna Kodo pojačava ovaj novi smjer u razvoju tehnologije pogonskih sklopova. Da je ova filozofija Mazde prepoznata svjedoči i nagrada 'Red Dot: Product Design 2020' osvojena krajem ožujka ove godine. Beskompromisno jednostavan dizajn naglašava ljepotu masivne čvrstoće modela MX-30, dok dvokrilna tzv. 'freestyle-vrata' bez središnjeg stupa i uokvireni zaštićeni prostor nagovještavaju osjećaj prostranosti i otvorenosti u kabini.

Ergonomski izvrsna unutrašnjost ističe kokpit usmjeren na vozača, tzv. plutajuću središnju konzolu, Mazdin prvi 7-inčni upravljački panel klimatizacijskog uređaja s dodirnim zaslonom i niz novih, ekološki prihvatljivih materijala poput pluta i tkanine za obloge vrata koja sadrži vlakna od recikliranih plastičnih boca.

Mazda MX-30 je već otvorila knjigu narudžbi, a u europske salone Mazde stiže na jesen ove godine. Prema informacijama sa službene stranice Mazda Hrvatska, početna cijena nove Mazde MX-30 je 248.900 kuna sa svim davanjima.