Unatoč svojoj dužini od 5,2 m, ovaj SUV je izuzetno okretan jer upravljanje stražnjim kotačima omogućuje zakretanje od 10° u bilo kojem smjeru, a za pogon ima dva elektromotora od 220 kW (299,2 KS) smještena na prednjoj i stražnjoj osovini
U ovoj kaotičnoj godini u kojoj su odgođene ili otkazane gotovo sve spomena vrijedne svjetske izložbe automobila svakako je dobra vijest da upravo traje međunarodna izložba automobila u Pekingu 2020. (Auto China 2020). Iako nam se iz naše perspektive čini da kinesko tržište, odnosno kineska automobilska industrija i nije toliko interesantna, uvijek je zanimljivo vidjeti što se tamo događa kada je riječ o automobilskim novitetima. Inače, Auto China 2020 je za javnost otvorena od 30. rujna do 5. listopada 2020., a sudeći prema posjećenosti o nekoj ozbiljnijoj globalnoj krizi autoindustrije gotovo da i nema naznaka. Jedan od modela koji nam je privukao pažnju je HiPhi X, električni pametni super SUV.
Šangajska tvrtka Human Horizons (u prijevodu ' Ljudski horizonti') je službeno predstavila svoj najnoviji model za ulazak u svijet super električnih automobila. HiPhi X briše granice između vrhunske tehnologije i luksuza kako bi stvorio novi tržišni segment za automobile, TECHLUXE®. Opremljen nizom vodećih svjetskih funkcija, masovna proizvodnja električnog pametnog super SUV četverosjeda HiPhi X u prodaji je u Kini za 800.000 kineskih yuana (99.920 eura) i 680.000 kineskih yuana (84.932 eura) za šesterosjed, s tim da prvih 3000 vlasnika imaju doživotnu servisnu garanciju. Pod time se vjerojatno misli da im je servis za njihov HiPhi X doživotno besplatan, no proizvođač ne navodi o kolikom je životnom vijeku vozila zapravo riječ.
U proizvodnji vozila za masovno tržište sa svim vrhunskim tehnologijama koje su obično rezervirane za istraživačke i razvojne laboratorije, tim tvrtke Human Horizons suočio se s nizom velikih izazova. Osim jednostavnog slaganja dijelova, usredotočili su se i na sigurnosne mjere, korisničko iskustvo i vizualnu estetiku. Vođen s tri vodeća načela 'dizajna definiranog scenarijima, vozila definiranog softverom i vrijednosti definirane zajedničkim stvaranjem', HiPhi X kombinacija je sofisticiranog softvera, inteligentnog hardvera i elegantnog dizajna. Izgrađen za zajedničku upotrebu, ovaj je odnos usporediv s onim kako su pametni telefoni zamijenili prethodne generacije mobilnih telefona.
Osnivač Human Horizons i HiPhi, Ding Lei izjavio je: 'Suočeni s velikim promjenama u automobilskoj industriji potaknuti novim tehnologijama kao što su Internet, obnovljivi izvori energije, umjetna inteligencija i 5G komunikacije, u tvrtki Human Horizons izgradili smo HiPhi. Djelujući u skladu s naša tri načela vodilje, nadamo se da ćemo istražiti budućnost prijevoza zajedno s našim predanim kupcima. HiPhi je dizajniran za pionire, ljude koji traže slobodu stvaranja i istraživanja novih stvari. Ljudi koji imaju temeljno uvjerenje da žele više i koji će kontinuirano težiti postizanju više pomičući granice ljudskih sposobnosti. Imajući na umu ove ljude, već smo nadmašili tradicionalni način razmišljanja o proizvodnji automobila i usidrili svoje razmišljanje o tri nove dimenzije u dizajniranju vozila sutra: HUA ('H' Performance Intelligence, 'U' V2X Collaboration i 'A' Connectivity and Sharing). Predani smo kombiniranju iskustva luksuzne marke s novim tehnologijama pod nazivom TECHLUXE®, i za izgradnju HiPhi X-a koji će promijeniti igru u svijetu pametnih električnih automobila.'
Što se tiče specifične funkcionalnosti, HiPhi X uistinu je svjetski lider u inovacijama; značajke vozila uključuju:
- Prva u svijetu masovno proizvedena sigurna električna arhitektura HOA, omogućena za programere, na proizvodnom vozilu
- Prvo svjetsko proizvodno vozilo bez dodira (touch-free), bez kvaka (door-handle-free)
- Prvo svjetsko serijsko vozilo s unosom prepoznavanja lica bez dodira
- Prvo svjetsko serijsko vozilo opremljeno ISD-om (Intelligent Signal Display ili inteligentni signalni zaslon)
- Vodeća svjetska sigurnosna tehnologija u daljinskom upravljanju baterijama
- Prvo pametno vozilo na svijetu koje koristi grafičko programsko sučelje
- Prvo svjetsko serijsko vozilo s prilagodljivim uronjivim kokpitom
- Prvo proizvodno vozilo na svijetu sa sposobnošću stvaranja umjetne inteligencije - poezija, slike, glazba
- Prvi svjetski proizvodni automobil s višenamjenskim Touch-Pad upravljačem
- Prvi svjetski sustav autonomnog parkiranja vozila (Autonomous Valet Parking ili AVP) razine 4 na serijskom vozilu
- Prvo serijsko vozilo na svijetu opremljeno tehnologijom 5G-V2X
HiPhi X odbacuje ideju da treba birati između performansi ili udobnosti pružajući oboje. Iznimno dugačak međuosovinski razmak minimizira prostor koji zauzima pogonski sklop i maksimalizira količinu prostora za putnike. Rezultat je veliko vozilo dimenzija 5,2 m / 2,62 m / 1,618 m, ali s ultra niskim koeficijentom otpora od 0,27 Cd. Automobil također ima dva elektromotora od 220 kW (299,2 KS) smještena na prednjoj i stražnjoj osovini, što mu omogućuje ubrzanje od 0-100 km/h za 3,9 sekundi. Baterija velikog kapaciteta od 97 kWh, sustav upravljanja energijom CrossLoop i sustav upravljanja baterijom u oblaku (cloud battery management system) kombiniraju se kako bi postigli savršenu ravnotežu energije, trajanja baterije, sigurnosti i udobnosti.
Unatoč svojoj veličini, SUV je izuzetno okretan jer upravljanje stražnjim kotačima omogućuje zakretanje od 10° u bilo kojem smjeru. To znači da 5,2 m dugački HiPhi X ima radijus okretanja 11,6 m, usporediv s onim malog automobila. Također, s dometom od 550 km (Founders Edition ili Izdanje osnivača) ili 630 km (Extended Range ili Prošireni domet), može zadovoljiti potrebe bilo kojeg stanja vožnje; iz upotrebe u urbanim sredinama, regionalnim međugradskim putovanjima, velikim brzinama ili niskim temperaturama, ovaj superautomobil može sve to podnijeti.
Odmaknimo li se od hardvera, HiPhi X se može pohvaliti nekim od najsofisticiranijih svjetskih softverskih funkcija u vozilu. Počevši od HiPhi Pilot-a, ovaj ugrađeni sustav omogućuje putnicima iskustvo samostalne vožnje razine 3 i prvi je proizvodni model koji je opremljen ovom tehnologijom u Kini. HiPhi Pilot može preuzeti kontrolu nad šest važnih sustava vožnje u vozilu: percepcija okoline, nadzor informacija, kočenje, snaga, upravljanje i proračun udaljenosti. Sustav je siguran i pouzdan, omogućava vozačima da 'bezbrižno maknu ruke, noge i oči s ceste'.
Parkiralnje je također automatizirano s prvim svjetskim sustavom autonomnog parkiranja automobila (AVP) razine 4 ugrađenim u serijsko vozilo. Tehnologija AVP djeluje pomoću fiksne senzorne opreme lasera, radara i komunikacijskih uređaja za automatsku navigaciju podržanim parkirnim garažama, sigurno parkiranje vozila i pozivanje vozila po potrebi.
Možda jedna od značajki HiPhi X o kojoj se najviše govori je jedinstveni dizajn krilnih vrata ili 'NT vrata'. Bilo da je riječ o otvaranju ili zatvaranju, vrata su potpuno bez dodira i mogu se otključati softverom za prepoznavanje lica. Putnici imaju mnogo mogućnosti kako otvoriti svoja pametna vrata pružajući im više svestranosti i praktičnosti od standardnih, prostranih SUV-ova.
Unutra vozače dočekuje najmoderniji UX (User Experience ili korisničko iskustvo) sustav zaslona koji podržava Microsoftov AI asistent, HiPhiGo i TouchPad višenamjenski upravljač. Opremljen 5G-V2X tehnologijom sadrži i najbolju svjetsku propusnost za prijenos podataka u automobilu, HiPhi X kontinuirano nadgleda sebe i okolinu koristeći više od 562 ugrađena senzora i prilagođava se bežičnim ažuriranjima. Kao i za sve stvari u automobilu, ove su značajke razvijene posebno za uporabu u ovom vozilu i skladno djeluju zajedno kako bi stvorile potpuno iskustvo.
Potkraj 2020. godine HiPhi X proizvodit će se u malim količinama i službeno će biti pušten na tržište 2021. To će biti uistinu jedinstveno korisničko iskustvo potkrijepljeno već spomenutim 'dizajnom definiranim scenarijima, vozilom definiranim softverom i vrijednost definirana zajedničkim stvaranjem'.
Sam proizvođač kaže da je HiPhi X 'stvoren za pionire širom svijeta koji žele biti dio ove hi-tech revolucije'.