Za Volvo Cars elektrifikacija je više nego puka promjena pogonskih sklopova. Predstavlja novu paradigmu u dizajnu automobila, a Volvo Concept Recharge manifest je za sljedeću generaciju potpuno električnih Volva.

Vjeran nasljeđu skandinavskog dizajna, Concept Recharge u svojoj srži ima mantru 'manje, ali bolje'. Primjerice, uklanjanjem složenosti motora s unutarnjim izgaranjem, dizajneri su uspjeli razviti proporcije automobila kako bi povećali unutarnji prostor, a istovremeno poboljšali aerodinamičku učinkovitost. Rezultat je automobil koji nudi istinski bolja rješenja za podršku održivom obiteljskom životu.

Prva generacija električnih automobila Volva dijeli platformu s automobilima na motore s unutarnjim izgaranjem, što zahtijeva ravnotežu proporcija i prostora kako bi se u njega mogli smjestiti i baterija i motor s unutarnjim izgaranjem.

Sljedeća generacija Volvovih potpuno električnih automobila, od kojih je prvi SUV tvrtke s potpuno novom električnom bazom, imat će ravne podove, kako je prikazano u Concept Rechargeu.

Da podsjetimo, mi smo krajem prošle godine pisali o budućem SUV-u švedskog Volva, koji bi mogao ponijeti naziv XC100. Neki vjeruju da bi novi XC100 mogao biti najveći cross-country (XC) model kojim bi švedski proizvođač mogao parirati slično velikim premium SUV-ovima Range Roveru, Mercedes-Benz GLS-u ili BMW X7-ici.

Sudeći prema ovim upravo objavljenim službenim fotografijama Concept Recharge-a čini se da su objave na Instagram profilu stanovitog Kevina Goldwassera, koji je objavio kako bi doista mogao izgledati najveći SUV Šveđana, mogle biti prilično točne. Uostalom, prosudite sami.

Uklonivši motor i zamijenivši ga punim paketom baterija ispod ravne platforme, dizajneri su proširili međuosovinski razmak i veličinu kotača automobila. Rezultat su kraći prevjesi, kao i puno više unutarnjeg prostora, uključujući veliki prostor za odlaganje između prednjih sjedala.

U Concept Recharge-u ova su poboljšanja dovela do toga da dizajneri premjeste sjedala, optimiziraju krovni profil i spuste haubu automobila, zadržavajući visoku 'točku oka' koju vole vozači automobila poput Volva XC40, XC60 i XC90. Ovaj pristup stvara povećanje učinkovitosti u aerodinamici u usporedbi s tipičnim SUV-om, što poboljšava domet.

Ovaj konceptni automobil također uvodi novi Volvov jezik dizajna. Nastavljajući temu 'manje, ali bolje', uklonjeni su svi nepotrebni elementi, a ono što ostaje obrađeno je vrlo precizno, u istoj razini.

Tradicionalna rešetka zamijenjena je strukturom nalik na štit, podržana novom interpretacijom dizajna prednjih svjetala tvrtke Thor Hammer ( odnosi se na Thorov čekić iz njemačke mitologije) tvrtke Volvo Cars. Uključuju najnoviju čistu grafiku s omogućenom HD tehnologijom koja se otvara noću i otkriva glavne jedinice svjetala.

Vertikalna stražnja svjetla s potpisom povezuju se s snažnim dizajnerskim nasljeđem marke, ali su ponovno zamišljene sa setom krila koja se protežu pri većim brzinama krstarenja kako bi se dodatno poboljšala ukupna aerodinamika.

'Naš Concept Recharge predstavlja manifest za potpuno električnu budućnost Volvo automobila, kao i nove vrste vozila', rekao je Robin Page, voditelj dizajna. 'Prikazuje nove i moderne proporcije koje idu ruku pod ruku s povećanom svestranošću i pokazuje što tehnologija može omogućiti u pogledu dizajna.'

Volvov jezik dizajna također poprima novi oblik unutar Concept Recharge-a. Ravan pod pruža više prostora i bolji položaj za sjedenje svima koji su u automobilu.

Veliki 15-inčni stojeći dodirni zaslon središte je novog i poboljšanog korisničkog iskustva za sljedeću generaciju povezanog informacijsko-zabavnog sustava tvrtke. Dizajnirana da bude logična i intuitivna za upotrebu, tehnologija pomaže u pružanju mirnog i mirnog iskustva.

Najnovija tehnologija zabave ide ruku pod ruku s onim ostalim obilježjima skandinavskog dizajna: čiste linije i opsežna upotreba održivih i prirodnih materijala unutar kabine.

'Unutar Concept Recharge-a stvaramo uistinu skandinavski osjećaj u dnevnoj sobi', rekao je Robin Page. 'Interijer integrira našu najnoviju tehnologiju korisničkog iskustva s lijepim, održivim i prirodnim materijalima. Svaki je dio interijera poput umjetničkog djela i mogao bi samostalno stajati kao individualni namještaj u sobi. Koristimo najnovije tehnologije, ali ne zbog njih samih. Uvijek se usredotočimo na prednosti koje tehnologije mogu donijeti.'

LiDAR tehnologija

Konačno, Concept Recharge također odražava sigurnosne ambicije Volvo Cars-a u narednim godinama. LiDAR senzor, koji je izradila tehnološka tvrtka Luminar i kritični dio plana Volvo Cars za buduću tehnologiju sigurnog autonomnog pogona, postavljen je u optimalan položaj na krovu za prikupljanje podataka o okolišu oko automobila.

Potpuno električni nasljednik Volva XC90, koji će biti predstavljen 2022. godine, isporučit će se s vrhunskim senzorima, uključujući LiDAR tehnologiju i autonomno računalo za vožnju napajano sustavom System-on-a-chip (SoC) NVIDIA DRIVE Orin ™ , standardno. SoC je mikročip sa svim potrebnim elektroničkim sklopovima i dijelovima za određeni sustav, poput pametnog telefona ili prenosivog računala, na jednom integriranom krugu (IC).

Novim sigurnosnim paketom Volvo Cars želi smanjiti sudare, a očekuje se da će se stopa smanjenja s vremenom ubrzati putem bežičnih ažuriranja softvera. Nove tehnologije također su dizajnirane da se posebno bave onim prometnim situacijama koje rezultiraju velikim dijelom preostalih teških ozljeda i smrtnih slučajeva koji su danas pronađeni.

Osim paketa senzora i računalnih performansi AI-ja, Volvov nadolazeći vodeći model također će imati rezervne sustave za ključne funkcije poput upravljanja i kočenja koji ga čine hardverom spremnim za sigurnu, nenadgledanu autonomnu vožnju kada bude dostupan.

Ovi rezervni sustavi zajedno s LiDAR-om, računalima i softverom omogućit će funkciju Highway Pilot, razvijenu u vlastitom pogonu zajedno s tvrtkom za razvoj softvera za autonomnu vožnju Zenseact tvrtke Volvo Cars. Značajka autonomne vožnje za upotrebu na autocestama, opcijski Highway Pilot aktivirat će se za kupce kada se provjeri da je siguran i zakonski dopušten za pojedine zemljopisne lokacije i uvjete.