Iako se činilo da će dvije kompanije uploviti u bračnu luku, te postati jedna tvrtka, od toga, čini se, ipak neće biti ništa
’Nitko ne može tražiti od Nissana i Mitsubishija da postanu podružnice Renaulta i očekivati pozitivan rezultat’, rekao je prvi čovjek alijanse Carlos Ghosn.
Umjesto spajanje, tri kompanije nastavit će dosadašnji put uzajamne suradnje začet još 1999. povezivanjem Renaulta i Nissana.
Sve tri kompanije zadržat će neovisnost, no s istim vodstvom, te postojećim udjelima u temeljnom kapitalu.
Renault tako nastavlja držati 43 posto Nissana, dok Nissan raspolaže s 13 posto Renaulta i, od 2016, 34 posto Mitsubishija.
Alijansa Renault, Nissan i Mitsubishi trenutno je najveći proizvođač automobila na svijetu, ispred Volkswagena i Toyote.